semaver
New member
Renault, Nissan’da yüzde 43 ile en büyük paya sahip. Nissan da Renault’da yüzde 15 paya sahip. Renault’un, Nissan’daki payının yüzde 15’e düşürülmesi gündemde.
Nissan’ın mevcut pay sevisesi farklılığında uzun müddettir rahatsız olduğu biliniyor. İki firma, pay düzeylerini karşılıklı olarak eşit seviyeye getirilmesini müzakere ediyor.
Japon Nikkei kuruluşuna verdiği röportajda, son sürece değinen İtalyan yönetici de Meo, “(iki firmanın ittifakında) öteki bir sayfa açılmasının” gerektiğini söylemiş oldu.
Partnerliği bir daha tanımlamak istediğini kaydeden de Meo, bağlantının “daha eşit olması gerektiğini” belirterek, “Bu, ‘bir taraf kaybediyor, başkası kazanıyor’ durumu değil.” dedi.
“Uçida-san ile haftada iki, üç kere görüşüyorum”
“Her şirket neyde en düzgün ise onu yapmalı. Bu (ittifakın) ruhtur” diyen de Meo, Renault paylarının mümkün satışı konusunun “hassas mesele” formunda niteleyerek yorum yapmadı.
Müzakerelerin sona ereceği tarihi işaret etmeyen de Meo, Nissan CEO’su Makoto Uçida ile sağlam ilgisini vurguladı ve “Uçida-san ile haftada iki, üç sefer görüşüyorum” dedi.
Hedef EV
Renault-Nissan, 1999’da Fransız-Japon iştirakiyle dünyanın en büyük araba kümelerinden birini oluşturmuştu. Renault, Nissan’a yaklaşık 4 milyar dolar yatırım yapmıştı.
Fransız firmanın, bünyesinde kurmayı planladığı yeni elektrikli araç (EV) şirketinde, Nissan’ın yer alması için pay düzeyinin düşürülmesi lehine hareket ettiği kestirim ediliyor.
Nissan’ın mevcut pay sevisesi farklılığında uzun müddettir rahatsız olduğu biliniyor. İki firma, pay düzeylerini karşılıklı olarak eşit seviyeye getirilmesini müzakere ediyor.
Japon Nikkei kuruluşuna verdiği röportajda, son sürece değinen İtalyan yönetici de Meo, “(iki firmanın ittifakında) öteki bir sayfa açılmasının” gerektiğini söylemiş oldu.
Partnerliği bir daha tanımlamak istediğini kaydeden de Meo, bağlantının “daha eşit olması gerektiğini” belirterek, “Bu, ‘bir taraf kaybediyor, başkası kazanıyor’ durumu değil.” dedi.
“Uçida-san ile haftada iki, üç kere görüşüyorum”
“Her şirket neyde en düzgün ise onu yapmalı. Bu (ittifakın) ruhtur” diyen de Meo, Renault paylarının mümkün satışı konusunun “hassas mesele” formunda niteleyerek yorum yapmadı.
Müzakerelerin sona ereceği tarihi işaret etmeyen de Meo, Nissan CEO’su Makoto Uçida ile sağlam ilgisini vurguladı ve “Uçida-san ile haftada iki, üç sefer görüşüyorum” dedi.
Hedef EV
Renault-Nissan, 1999’da Fransız-Japon iştirakiyle dünyanın en büyük araba kümelerinden birini oluşturmuştu. Renault, Nissan’a yaklaşık 4 milyar dolar yatırım yapmıştı.
Fransız firmanın, bünyesinde kurmayı planladığı yeni elektrikli araç (EV) şirketinde, Nissan’ın yer alması için pay düzeyinin düşürülmesi lehine hareket ettiği kestirim ediliyor.