semaver
New member
Eski ismi Ototomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) olan Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), yeni ismiyle birinci kere dün İstanbul’da gerçekleştirdiği basın toplantısında, Ocak- Kasım devri araba ve yavaşça ticari araç satış adetlerini deklare etti. ODMD İdare Şurası Lideri Ali Haydar Bozkurt konuşmasında dalın kısa, orta ve uzun vadeli beklentilerini paylaştı.
ÖTV’SİZ ARABA SENARYOSU ÇALIŞILDI
Bozkurt, 2034 yılına kadar kademeli olarak ÖTV’nin sıfırlanması konusundaki bir simülasyon çalışmasını ilgili mercilere sunduklarını belirterek, “Gerçekleştirdiğimiz simülasyona göre kademeli olarak ÖTV oranlarının düşmesiyle bir arada bu sayısı sıfırlayacak bir senaryo çalışıldı. Bu 10-15 yıllık süreçte üretim yatırımı almak üzere teşviklerin hazırlanması üzerine ayrıntılar da devreye girmeli” dedi.
YARIN SIFIRLARSAK KAYIP BÜYÜK OLUR
Dernek olarak ÖTV konusundaki uzun vadeli beklentilerini de aktaran Bozkurt, şöyleki devam etti: “ÖTV’nin kaldırılması talep edenler var. ‘ÖTV olmasaydı ne olurdu?’ deniliyor. Kelamda söylemek kolay lakin ÖTV’yi 1 günde sıfırlamak kolay değil. ÖTV sisteminden bir gecede kurtulmayı hayal ediyoruz. Lakin devlet için epey değerli bir vergi kaybı olur. Bu bir tespit. Bir talep değil. Milyarlarca lira gelir ediliyor. 1 gecede sıfırlarsak bu kayıp büyük. Bir öteki husus ise mevcut araç envanterinin pahası düşer.”
Ali Haydar Bozkurt
15 YILLIK PLANDA 2 MİLYON İHRACAT
Kendi simülasyonlarında devletin vergi kaybının ülkeye gelecek olan yeni yatırımlar, ek istihdam ve ihracat yoluyla ikame edilebileceğini anlatan ODMD Lideri, “Bu ekosistemde devletin eksiye geçmediğini görüyoruz. ÖTV’yi azaltıyoruz ancak pazar sayıları artıyor. bu biçimdece gelir azalmıyor. bu biçimde bir hareketin kişi başı düşen araba sayısı 219 adetten 365 adete çıkacaktır. İhracatımız 2 milyon adedin üzerine ve 30 milyar dolar düzeylerinden 50 milyar doların üzerine çıkacağını öngörüyoruz. Bu sistem beraberinde yan endüstriyi de harekete geçiriyor. Bunu da atlamamak lazım. İstihdam yüzde 50 düzeylerinde artarak 750 bin bireye ulaşabilecektir. İlgili mercilere sunumlar yapıldı. Üzerinde çalışılmaya paha olarak algılandı. Onlar da bir grup kurdular, bunu çalışmaya başladılar. Bu kenarda kalsın demediler, ilgi var yani” dedi.
ARAÇ BULMA SORUNU 2023’TE DE DEVAM EDECEK
Ali Haydar Bozkurt, araç bulunurluğu sıkıntısının gelecek yıl da devam etmesini ve bu yıla paralel bir seyir izlemesini beklediklerini lisana getirdi. Piyasadaki stokçuluk söylentilerinin tekrar ortaya çıkmasıyla ilgili Bozkurt, “Müşteri sıra yoluyla aracını aldığı gün aracını galeriye satıyorsa yahut ilana koyuyorsa bir takip yahut pürüz mümkün değil. Haklı örnekler olabiliyordur. var ise yakalanmalı, cezalandırmalı. Bunu savunuyoruz. Fakat bütün bölüm bunu yapıyor üzere söylemek epeyce kabul edilebilir değil” halinde konuştu.
11 AYLIK SATIŞLAR GEÇEN YILLA AYNI
ODMD Genel Koordinatörü Hayri Erce, ‘‘11 aylık devrinde geçen seneye bakılırsa pazar yüzde 1,0 oranında azalarak 668 bin 63 adet olarak gerçekleşti. 2021 yılında otomotiv toplam pazarı 772 bin 722 adetle tamamlanmıştı. Sadece Kasım’da yapılan satış ise 82 bin 311 oldu’’ açıklamasını yaptı.
ÖTV’SİZ ARABA SENARYOSU ÇALIŞILDI
Bozkurt, 2034 yılına kadar kademeli olarak ÖTV’nin sıfırlanması konusundaki bir simülasyon çalışmasını ilgili mercilere sunduklarını belirterek, “Gerçekleştirdiğimiz simülasyona göre kademeli olarak ÖTV oranlarının düşmesiyle bir arada bu sayısı sıfırlayacak bir senaryo çalışıldı. Bu 10-15 yıllık süreçte üretim yatırımı almak üzere teşviklerin hazırlanması üzerine ayrıntılar da devreye girmeli” dedi.
YARIN SIFIRLARSAK KAYIP BÜYÜK OLUR
Dernek olarak ÖTV konusundaki uzun vadeli beklentilerini de aktaran Bozkurt, şöyleki devam etti: “ÖTV’nin kaldırılması talep edenler var. ‘ÖTV olmasaydı ne olurdu?’ deniliyor. Kelamda söylemek kolay lakin ÖTV’yi 1 günde sıfırlamak kolay değil. ÖTV sisteminden bir gecede kurtulmayı hayal ediyoruz. Lakin devlet için epey değerli bir vergi kaybı olur. Bu bir tespit. Bir talep değil. Milyarlarca lira gelir ediliyor. 1 gecede sıfırlarsak bu kayıp büyük. Bir öteki husus ise mevcut araç envanterinin pahası düşer.”
Ali Haydar Bozkurt
15 YILLIK PLANDA 2 MİLYON İHRACAT
Kendi simülasyonlarında devletin vergi kaybının ülkeye gelecek olan yeni yatırımlar, ek istihdam ve ihracat yoluyla ikame edilebileceğini anlatan ODMD Lideri, “Bu ekosistemde devletin eksiye geçmediğini görüyoruz. ÖTV’yi azaltıyoruz ancak pazar sayıları artıyor. bu biçimdece gelir azalmıyor. bu biçimde bir hareketin kişi başı düşen araba sayısı 219 adetten 365 adete çıkacaktır. İhracatımız 2 milyon adedin üzerine ve 30 milyar dolar düzeylerinden 50 milyar doların üzerine çıkacağını öngörüyoruz. Bu sistem beraberinde yan endüstriyi de harekete geçiriyor. Bunu da atlamamak lazım. İstihdam yüzde 50 düzeylerinde artarak 750 bin bireye ulaşabilecektir. İlgili mercilere sunumlar yapıldı. Üzerinde çalışılmaya paha olarak algılandı. Onlar da bir grup kurdular, bunu çalışmaya başladılar. Bu kenarda kalsın demediler, ilgi var yani” dedi.
ARAÇ BULMA SORUNU 2023’TE DE DEVAM EDECEK
Ali Haydar Bozkurt, araç bulunurluğu sıkıntısının gelecek yıl da devam etmesini ve bu yıla paralel bir seyir izlemesini beklediklerini lisana getirdi. Piyasadaki stokçuluk söylentilerinin tekrar ortaya çıkmasıyla ilgili Bozkurt, “Müşteri sıra yoluyla aracını aldığı gün aracını galeriye satıyorsa yahut ilana koyuyorsa bir takip yahut pürüz mümkün değil. Haklı örnekler olabiliyordur. var ise yakalanmalı, cezalandırmalı. Bunu savunuyoruz. Fakat bütün bölüm bunu yapıyor üzere söylemek epeyce kabul edilebilir değil” halinde konuştu.
11 AYLIK SATIŞLAR GEÇEN YILLA AYNI
ODMD Genel Koordinatörü Hayri Erce, ‘‘11 aylık devrinde geçen seneye bakılırsa pazar yüzde 1,0 oranında azalarak 668 bin 63 adet olarak gerçekleşti. 2021 yılında otomotiv toplam pazarı 772 bin 722 adetle tamamlanmıştı. Sadece Kasım’da yapılan satış ise 82 bin 311 oldu’’ açıklamasını yaptı.