semaver
New member
Otomotiv Distribütörleri Derneğinden (ODD) yapılan derlemeye bakılırsa, Türkiye araba ve yavaşça ticari araç toplam satışları, 2021 yılında, bundan evvelki yıla bakılırsa yüzde 4,6 azalarak 737 bin 350 oldu. Araba satışları 2021 yılında, geçen yıla göre yüzde 7,9 azalarak 561 bin 853 olurken, yavaşça ticari araç satışları yüzde 7,9 yükselişle 175 bin 497 adede ulaştı.
Geçen yıl araba pazarı motor tipine bakılırsa değerlendirildiğinde, dünya genelinde artık yavaş yavaş üretimi azaltılan ve ileride üretimi büsbütün durdurulması planlanan dizel motorlu araba satışlarının gerilemesi dikkati çekti. Üreticilerin geçmiş senelera kıyasla daha az dizel motorlu aracı piyasaya sunması da dizel satışlardaki azalışta değerli etkenlerden biri olarak kabul ediliyor.
Bunun yanı sıra oto gazlı araba satışlarında da azalış kaydedildi. Gelecekte içten yanmalı motorlu arabaların yerini alması beklenen hibrit ve elektrikli arabaların satışları da son devirlerde olduğu üzere artmaya devam etti.
Akaryakıtlı arabalar birinci sırada
Türkiye araba pazarında, geçen yıl akaryakıtlı arabalar 373 bin 600 adetlik satışla birinci sırada yer aldı. Dizel araba satışları ise 110 bin 523 adetle ikinci sırada yer aldı.
Hibrit araba satışları geçen yıl 49 bin 493’e ulaşırken, oto gazlı araba satışları 25 bin 391 ve elektrikli araba satışı da 2 bin 846 olarak kayıtlara geçti. 2020 yılında 317 bin 630 akaryakıtlı, 240 bin 819 dizel, 26 bin 685 oto gazlı, 24 bin 131 hibrit ve 844 elektrikli araba satışı yapılmıştı.
Hibrit satışları yüzde 105,1, elektrikli satışları yüzde 237,2 arttı
Akaryakıtlı araba satışları geçen yıl, 2020 yılına bakılırsa yüzde 17,6 artarken, oto gazlı araba satışları yüzde 4,8, dizel araba satışları da yüzde 54,1 geriledi.
Hibrit araba satışları yüzde 105,1 ve elektrikli araba satışları da yüzde 237,2 artış gösterdi.
Dizel arabaların hissesi yüzde 19,7’ye geriledi
Geçen yıl yüzde 39,5 olan dizel arabaların satışlardan aldığı hisse, 2021’de yüzde 19,7’ye geriledi.
Kelam konusu periyotta akaryakıtlı arabaların hissesi yüzde 52,1’den yüzde 66,5’e ve oto gazlı arabaların hissesi yüzde 4,4’ten 4,5’e yükseldi.
Elektrikli arabaların toplam satışlardaki hissesi yüzde 0,1’den yüzde 0,5’e ve hibrit arabaların hissesi da yüzde 4’ten yüzde 8,8’e çıktı.
Datalar, satışlardaki artış trendinin sürmesine rağmen dünyada da çabucak hemen yaygınlaşmakta olan elektrikli ve hibrit arabaların Türkiye araba pazarından aldığı hissenin çabucak hemen düşük düzeylerde olduğuna işaret etti. “Yeşil otomobillerin” pazardan aldığı hissenin, ilerleyen periyotlarda dünyadaki gelişmelerle bir arada daha yüksek düzeylere ulaşması bekleniyor.
Geçen yıl araba pazarı motor tipine bakılırsa değerlendirildiğinde, dünya genelinde artık yavaş yavaş üretimi azaltılan ve ileride üretimi büsbütün durdurulması planlanan dizel motorlu araba satışlarının gerilemesi dikkati çekti. Üreticilerin geçmiş senelera kıyasla daha az dizel motorlu aracı piyasaya sunması da dizel satışlardaki azalışta değerli etkenlerden biri olarak kabul ediliyor.
Bunun yanı sıra oto gazlı araba satışlarında da azalış kaydedildi. Gelecekte içten yanmalı motorlu arabaların yerini alması beklenen hibrit ve elektrikli arabaların satışları da son devirlerde olduğu üzere artmaya devam etti.
Akaryakıtlı arabalar birinci sırada
Türkiye araba pazarında, geçen yıl akaryakıtlı arabalar 373 bin 600 adetlik satışla birinci sırada yer aldı. Dizel araba satışları ise 110 bin 523 adetle ikinci sırada yer aldı.
Hibrit araba satışları geçen yıl 49 bin 493’e ulaşırken, oto gazlı araba satışları 25 bin 391 ve elektrikli araba satışı da 2 bin 846 olarak kayıtlara geçti. 2020 yılında 317 bin 630 akaryakıtlı, 240 bin 819 dizel, 26 bin 685 oto gazlı, 24 bin 131 hibrit ve 844 elektrikli araba satışı yapılmıştı.
Hibrit satışları yüzde 105,1, elektrikli satışları yüzde 237,2 arttı
Akaryakıtlı araba satışları geçen yıl, 2020 yılına bakılırsa yüzde 17,6 artarken, oto gazlı araba satışları yüzde 4,8, dizel araba satışları da yüzde 54,1 geriledi.
Hibrit araba satışları yüzde 105,1 ve elektrikli araba satışları da yüzde 237,2 artış gösterdi.
Dizel arabaların hissesi yüzde 19,7’ye geriledi
Geçen yıl yüzde 39,5 olan dizel arabaların satışlardan aldığı hisse, 2021’de yüzde 19,7’ye geriledi.
Kelam konusu periyotta akaryakıtlı arabaların hissesi yüzde 52,1’den yüzde 66,5’e ve oto gazlı arabaların hissesi yüzde 4,4’ten 4,5’e yükseldi.
Elektrikli arabaların toplam satışlardaki hissesi yüzde 0,1’den yüzde 0,5’e ve hibrit arabaların hissesi da yüzde 4’ten yüzde 8,8’e çıktı.
Datalar, satışlardaki artış trendinin sürmesine rağmen dünyada da çabucak hemen yaygınlaşmakta olan elektrikli ve hibrit arabaların Türkiye araba pazarından aldığı hissenin çabucak hemen düşük düzeylerde olduğuna işaret etti. “Yeşil otomobillerin” pazardan aldığı hissenin, ilerleyen periyotlarda dünyadaki gelişmelerle bir arada daha yüksek düzeylere ulaşması bekleniyor.