A
admin
Guest
Almanya ve Avustralya’da tasarlanıp geliştirilen ve Güney Afrika’da üretilen Yeni Amarok, artan donanım düzeyi, artırılmış sürüş takviye sistemleri ve yüksek performanslı motorlarıyla 2022 yılı sonunda yapılacak tanıtıma hazırlanıyor.
5.350 mm uzunluğuna sahip Yeni Amarok, bundan evvelki kuşağından 100 mm daha uzun. 175 mm artışla 3.270 mm’ye ulaşan aks uzaklığı, çift kabin versiyonunda daha fazla ömür alanı manasına geliyor.
1,2 tona kadar yükleme kapasitesi ile azamî 3,5 ton römork çekme kapasitesi artık daha fazla motor/şanzıman seçeneğiyle sunulabiliyor.
Yeni Amarok, bir akaryakıtlı ve dört farklı dizel motor; dört ila altı silindirli ve 2,0 ile 3,0 litre hacimlere sahip olarak sunuluyor. İsteğe bağlı olarak arttan itiş, seçilebilir yahut daima dört tekerlekten çekişli olmak üzere farklı güç aktarma tahlilleri bulunuyor.
Araçta, 20 adetten çoksı büsbütün yeni olmak üzere, 30’un üzerinde gelişmiş sürüş dayanak sistemi sunulacak.
Tüm versiyonlarda LED ön farlar standart olarak sunulurken, ‘IQ.LIGHT – LED Matrix farlar’ opsiyonel olarak alınabiliyor. bir daha aracın art tarafında da LED farlar standart olarak sunuluyor.
Yeni Amarok’un iç yerinde dijital kokpit ve tablet formatındaki bilgi-eğlence ekranı yer alıyor.
YENİ AMAROK’A YENİ DONANIM
Yeni Amarok beş donanım düzeyiyle sunulacak. Giriş düzeyi ‘Amarok’ olurken bir üst basamakta ‘Life’ ve ‘Style’ donanım düzeyleri olacak. Ayrıyeten daha epey off-road karakterine sahip ‘PanAmericana’ ve on-road ‘Aventura’ olmak üzere üst versiyonlar da sunacak.
Yeni Amarok, 2022’nin sonunda birtakım ülkelerde birinci etapta dört kapılı, çift kabinli ve makul pazarlarda iki kapılı tek kabinli olmak üzere iki farklı gövde tipiyle sunulacak.
5.350 mm uzunluğuna sahip Yeni Amarok, bundan evvelki kuşağından 100 mm daha uzun. 175 mm artışla 3.270 mm’ye ulaşan aks uzaklığı, çift kabin versiyonunda daha fazla ömür alanı manasına geliyor.
1,2 tona kadar yükleme kapasitesi ile azamî 3,5 ton römork çekme kapasitesi artık daha fazla motor/şanzıman seçeneğiyle sunulabiliyor.
Yeni Amarok, bir akaryakıtlı ve dört farklı dizel motor; dört ila altı silindirli ve 2,0 ile 3,0 litre hacimlere sahip olarak sunuluyor. İsteğe bağlı olarak arttan itiş, seçilebilir yahut daima dört tekerlekten çekişli olmak üzere farklı güç aktarma tahlilleri bulunuyor.
Araçta, 20 adetten çoksı büsbütün yeni olmak üzere, 30’un üzerinde gelişmiş sürüş dayanak sistemi sunulacak.
Tüm versiyonlarda LED ön farlar standart olarak sunulurken, ‘IQ.LIGHT – LED Matrix farlar’ opsiyonel olarak alınabiliyor. bir daha aracın art tarafında da LED farlar standart olarak sunuluyor.
Yeni Amarok’un iç yerinde dijital kokpit ve tablet formatındaki bilgi-eğlence ekranı yer alıyor.
YENİ AMAROK’A YENİ DONANIM
Yeni Amarok beş donanım düzeyiyle sunulacak. Giriş düzeyi ‘Amarok’ olurken bir üst basamakta ‘Life’ ve ‘Style’ donanım düzeyleri olacak. Ayrıyeten daha epey off-road karakterine sahip ‘PanAmericana’ ve on-road ‘Aventura’ olmak üzere üst versiyonlar da sunacak.
Yeni Amarok, 2022’nin sonunda birtakım ülkelerde birinci etapta dört kapılı, çift kabinli ve makul pazarlarda iki kapılı tek kabinli olmak üzere iki farklı gövde tipiyle sunulacak.