A
admin
Guest
Otomobil dünyasında bir fazlaca farklı kategorizasyon sistemi vardır. En süratli araçlar, en kuvvetli araçlar, en değerli araçlar ve bu haberimizin de konusu olan en sağlam araçlar üzere listeler bu kategorilerden bazılarıdır. İşte kendine sağlam bir otomobil almak isteyenlerin Volvo’dan daha sonra aklına gelecek birinci isimlerden biri olan Audi’nin tanınan elektrikli modeli e-tron Kanada’da bir kazaya karıştı.
Aslında buraya kadar her şey olağan. Hatta kazanın büyüklüğüne ve oluşum formuna bakıldığında, üstte görüldüğü üzere Audi e-tron’un aldığı hasar da son derece olağan. Fakat olağan olmayan şeyi aşağıdaki karede nazaranbilirsiniz. Evet o gördüğünüz şey aracın bataryası ve araçtan metrelerce uzağa savrulmuş bir biçimde duruyor.
Sağlamlığı ile nam salan Audi’nin karizması bu kazayla üzücü biçimde çizildi
Normal kaideler altında ne olursa olsun araçtan ayrılmaması gereken bu kesimin kaza anında araçtan metrelerce uzağa savrulması, Audi e-tron için son derece olumsuz bir izlenim oldu. Hakikaten bu bataryaları telefonlardaki bataryalarla karıştırmamak lazım. Her biri yüzlerce kilogram yükünde olan bu bataryaların kimileri araçların toplam yükünün 1/3’üne kadar ulaşabilmekte. Tabi bu biçimde olunca da muhtemel bir güvenlik açığına mahal vermemek için bu modüllerin araca sıkı sıkıya sabitlenmesi gerekmekte. İşte bu yüzden Kanada’da yaşanan bu kaza kararı bataryanın yola savrulması genel bir soruna mi yoksa sırf bu kazaya ait bir probleme mı işaret ediyor, artık bu sorunun cevabı aranacak.
Aslında buraya kadar her şey olağan. Hatta kazanın büyüklüğüne ve oluşum formuna bakıldığında, üstte görüldüğü üzere Audi e-tron’un aldığı hasar da son derece olağan. Fakat olağan olmayan şeyi aşağıdaki karede nazaranbilirsiniz. Evet o gördüğünüz şey aracın bataryası ve araçtan metrelerce uzağa savrulmuş bir biçimde duruyor.
Sağlamlığı ile nam salan Audi’nin karizması bu kazayla üzücü biçimde çizildi
Normal kaideler altında ne olursa olsun araçtan ayrılmaması gereken bu kesimin kaza anında araçtan metrelerce uzağa savrulması, Audi e-tron için son derece olumsuz bir izlenim oldu. Hakikaten bu bataryaları telefonlardaki bataryalarla karıştırmamak lazım. Her biri yüzlerce kilogram yükünde olan bu bataryaların kimileri araçların toplam yükünün 1/3’üne kadar ulaşabilmekte. Tabi bu biçimde olunca da muhtemel bir güvenlik açığına mahal vermemek için bu modüllerin araca sıkı sıkıya sabitlenmesi gerekmekte. İşte bu yüzden Kanada’da yaşanan bu kaza kararı bataryanın yola savrulması genel bir soruna mi yoksa sırf bu kazaya ait bir probleme mı işaret ediyor, artık bu sorunun cevabı aranacak.