semaver
New member
Çok uzun zaman önce, bisiklet dünyası açıkça cinsiyetlere ayrıldı: kadınlar için kadın bisikletleri ve erkekler için erkek bisikletleri vardı. Fark, derin bir giriş yapan ya da bacağın üzerinde sallanmasını isteyen farkı yarattı. Cinsiyetle ilgili özellikler de eyerde yaygındı: erkekler sert oturmalı, kadın tekerleklerin çoğunlukla yumuşak ve geniş modelleri vardı.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Bu arada, ürünler ve satın alma davranışı ayarlandı: Erkekler giderek daha fazla trapezoidal çerçeveleri takdir ediyor, kadınlar elmas çerçeveli bisiklet satın alıyor ve ekipman öncelikle bireysel ihtiyaçlara göre seçiliyor. Stevens gibi üreticiler portföylerinde hala farklı modellere sahipler, ancak artık onları erkeklere göre ayırt etmiyorlar.
Hayat ve biz
Sağlık rehberi, kuyu ve tüm aile – her ikinci Perşembe.
Tasarımcı ve ürün geliştiricisi Leonie Sperling, “Hangi bisikletlerin hangi cinsiyet için olduğunu dikte etmek istemiyoruz, ancak kişisel tercihi dikkate alıyoruz” diyor. Bu nedenle, unisex ekipmanı genellikle kurulur.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Erkekler daha sık dönüyor
Linexo sigortasının görevlendirdiği 2023'ten itibaren bisiklet izlemenin sonuçları daha şaşırtıcıydı. Diğer şeylerin yanı sıra, sigortalı kişilere bisiklet kullanımları ve satın alma kararları hakkında sormuş ve hasar raporlarını değerlendirmişti. Çalışmaya göre, kadınların yüzde 36'sı bisikleti günlük veya haftada birkaç kez kullanıyor.
Buna karşılık, erkekler için yüzde 42'dir. Kadınlar ayrıca nispeten birkaç kilometre kaplar. Bunun için, Linexo'daki PR yöneticisi Julia-Maria Blesin'in basit bir açıklaması var: “Kadınlar bisikleti erkeklerden daha az egzersiz ve rekreasyon için kullanıyorlar.” Erkeklerin yüzde 34,3'ü düzenli olarak bisikletle spor yapıyor, ancak kadınlar için sadece yüzde 26,3.
E-bisikletlerin kullanımı bu sonucun kanıtı olarak görülebilir: çünkü değerler yaklaşıyor. Günlük yaşamda kullanım sıklığı her iki cinsiyette de benzerdir. Kargo bisikletleriyle sürüş düşünülürse, kadınların çocukları erkeklerden önemli ölçüde daha sık tanıtmaları dikkat çekicidir. Prensip olarak çalışma, bakım ve alımların kadınlar tarafından yapılması daha olası olduğunu doğrulamaktadır. Öte yandan, erkekler ticari iş için, örneğin taşıma araçları için kargo bisikletlerini nispeten sık kullanırlar.
Erkekler için tasarlanan yollar
Kadınlar genellikle günlük hayatı bisikletle kapsar. Bisiklet Basın Servisi'nden Thomas Geissler, bisiklet altyapısının erkeklerin ihtiyaçlarına dayanması daha olası. Çünkü birçok bisiklet yolu ağı yıldız şekillidir, bu da işyerine doğrudan yolculuklar için bir avantajdır. Bununla birlikte, yollarındaki kadınlar genellikle birkaç yere yönelir: işten önce bisiklet, hizmetin bitiminden sonra, hızlı bir şekilde alışveriş yapmak için ve daha sonra müzik okulu, oyun alanına veya doktor ofisine genç yeteneklerle gider.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Bu nedenle kadınların ülke çapında bir bisiklet rehberliğine ihtiyaçları vardı – en iyi araba trafiğinden ayrı olarak, Hessian Ulaştırma Bakanlığı'ndaki bir konuşmacı olan Julia Wiegand: “Bu yollar bisikletle yapılmaktan kolay ve mutlu olmalı. Ve çanta ve alışveriş ile sürülebilmelisiniz.” Bununla birlikte, gerçeklik genellikle farklı görünür ve güvenlik hissine katkıda bulunmaz.
Not Anatomi
Prensip olarak, kadınlar ve erkekler arasındaki bisikletlerin ekipmanının büyük farklılıklar elde edilmesi gerekmiyor, diyor spor doktoru Kim Tofaute. Bununla birlikte, ayrıntılı olarak, özellikle eyerle farklılaşmak mantıklıdır. Bu, kadınların ve erkeklerin anatomisine uyarlanmalıdır. Her şeyden önce, farklı pelvik şekiller ve cinsiyet özellikleri gözlemlenmelidir. Kadınlar da genellikle erkeklerden daha küçük ve daha hafiftir. Bisiklet pantolonu seçerken ergonomik özellikler de dikkate alınmalıdır. Koltuk minderleri, hassas alanları mümkün olduğunca koruyacak şekilde tasarlanmalıdır.
Sperling, kadınların erkeklerle karşılaştırıldığında genellikle daha dikkatli ve defansif bir şekilde araba kullandıklarını söylüyor, diyor Sperling. Erkekler genellikle dağ bisikletleri gibi sportif bisikletler alırken, Holland tekerlekleri dik oturma pozisyonuna sahip kızlar için satın alınır. Memnuniyetle birlikte sportif bir bisiklet mümkün değildir. En son ergenliğin başladığı zaman, bisiklete binme ve bisiklete binmeye olan ilgisi kızlar içindir, diyor Wiegand: “Aktif hareketlilik büyümeye yolda unutulmamalıdır. Bu önemli bir set vidasıdır.”
Kadınlar daha az güvenilir
Temel olarak, kadınlar bisiklete binme konusunda daha az güvenilir – uzun yolculuklarla ilgili olsa bile, Wiegand kendi deneyiminden raporlar. Köln'den Kuzey Norveç'e bisiklet sürmek istediğinde, önceden birçok endişesi vardı. Yolculukta bazen tüm erkekler arasında bir uzaylı gibi hissetti. Karışık -ekarlık gruplardan bisiklet gezilerinde ve eğitim gezilerinde bile, erkeklerin liderlik ettikleri ve yönü ve tempoyu belirledikleri gözlemlenebilir. Bu nedenle teklifler özellikle dağ bisikleti sırasında kadınlar ve bayan parkurları gibi güvenli alanlar için yararlıdır.
Wiegand, erkeklerin kız olarak teknolojiye tanıtılması da sorunludur. Bu nedenle kadınların bisikletlerini daha sonra onarma olasılığı daha düşüktür. Belki de bunu sık sık yapmak zorunda değilsin. Çünkü, Linexo çalışmasına göre, erkekler sadece risk liderlerini değil, aynı zamanda materyale karşı daha acımasız: “Erkeklerdeki hasarın önemli çoğunluğu, yoğun kullanım yoluyla aşınmada özellikle görülebilir” diye açıklıyor Blesin.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Teknoloji afinitesi, erkeklerin kadınlardan ziyade e-bisiklete eğilimi göstermesinin bir nedeni olabilir. Çalışmaya göre, oran yüzde 56.4 ila 43,3'tür. Blesin'in satın alma davranışında da farklılıklar vardı: “Kadınlar, aksesuarlar ve ekipmanlar için, konfor ve süspansiyonun yanı sıra e-bisiklette ağırlık erkeklerden çok daha önemli.” Şimdiye kadarki en popüler olanı kadınlar için e-bisiklet. E-kargo bisikletiyle, erkeklerden daha rahat, verimli günlük hareketlilik ve sürdürülebilirlik ile ilgileniyorsunuz. Ayrıca, daha ucuz ürünler seçme eğilimindesiniz. Bununla birlikte, kadınların e-bisiklet satın alırken yakında yetişmeleri oldukça olasıdır. Çünkü bisikletlerin daha hafif olma eğiliminde oldukları için onlara uygundur.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Bu arada, ürünler ve satın alma davranışı ayarlandı: Erkekler giderek daha fazla trapezoidal çerçeveleri takdir ediyor, kadınlar elmas çerçeveli bisiklet satın alıyor ve ekipman öncelikle bireysel ihtiyaçlara göre seçiliyor. Stevens gibi üreticiler portföylerinde hala farklı modellere sahipler, ancak artık onları erkeklere göre ayırt etmiyorlar.
Hayat ve biz
Sağlık rehberi, kuyu ve tüm aile – her ikinci Perşembe.
Tasarımcı ve ürün geliştiricisi Leonie Sperling, “Hangi bisikletlerin hangi cinsiyet için olduğunu dikte etmek istemiyoruz, ancak kişisel tercihi dikkate alıyoruz” diyor. Bu nedenle, unisex ekipmanı genellikle kurulur.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Erkekler daha sık dönüyor
Linexo sigortasının görevlendirdiği 2023'ten itibaren bisiklet izlemenin sonuçları daha şaşırtıcıydı. Diğer şeylerin yanı sıra, sigortalı kişilere bisiklet kullanımları ve satın alma kararları hakkında sormuş ve hasar raporlarını değerlendirmişti. Çalışmaya göre, kadınların yüzde 36'sı bisikleti günlük veya haftada birkaç kez kullanıyor.
Buna karşılık, erkekler için yüzde 42'dir. Kadınlar ayrıca nispeten birkaç kilometre kaplar. Bunun için, Linexo'daki PR yöneticisi Julia-Maria Blesin'in basit bir açıklaması var: “Kadınlar bisikleti erkeklerden daha az egzersiz ve rekreasyon için kullanıyorlar.” Erkeklerin yüzde 34,3'ü düzenli olarak bisikletle spor yapıyor, ancak kadınlar için sadece yüzde 26,3.
E-bisikletlerin kullanımı bu sonucun kanıtı olarak görülebilir: çünkü değerler yaklaşıyor. Günlük yaşamda kullanım sıklığı her iki cinsiyette de benzerdir. Kargo bisikletleriyle sürüş düşünülürse, kadınların çocukları erkeklerden önemli ölçüde daha sık tanıtmaları dikkat çekicidir. Prensip olarak çalışma, bakım ve alımların kadınlar tarafından yapılması daha olası olduğunu doğrulamaktadır. Öte yandan, erkekler ticari iş için, örneğin taşıma araçları için kargo bisikletlerini nispeten sık kullanırlar.
Erkekler için tasarlanan yollar
Kadınlar genellikle günlük hayatı bisikletle kapsar. Bisiklet Basın Servisi'nden Thomas Geissler, bisiklet altyapısının erkeklerin ihtiyaçlarına dayanması daha olası. Çünkü birçok bisiklet yolu ağı yıldız şekillidir, bu da işyerine doğrudan yolculuklar için bir avantajdır. Bununla birlikte, yollarındaki kadınlar genellikle birkaç yere yönelir: işten önce bisiklet, hizmetin bitiminden sonra, hızlı bir şekilde alışveriş yapmak için ve daha sonra müzik okulu, oyun alanına veya doktor ofisine genç yeteneklerle gider.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Bu nedenle kadınların ülke çapında bir bisiklet rehberliğine ihtiyaçları vardı – en iyi araba trafiğinden ayrı olarak, Hessian Ulaştırma Bakanlığı'ndaki bir konuşmacı olan Julia Wiegand: “Bu yollar bisikletle yapılmaktan kolay ve mutlu olmalı. Ve çanta ve alışveriş ile sürülebilmelisiniz.” Bununla birlikte, gerçeklik genellikle farklı görünür ve güvenlik hissine katkıda bulunmaz.
Not Anatomi
Prensip olarak, kadınlar ve erkekler arasındaki bisikletlerin ekipmanının büyük farklılıklar elde edilmesi gerekmiyor, diyor spor doktoru Kim Tofaute. Bununla birlikte, ayrıntılı olarak, özellikle eyerle farklılaşmak mantıklıdır. Bu, kadınların ve erkeklerin anatomisine uyarlanmalıdır. Her şeyden önce, farklı pelvik şekiller ve cinsiyet özellikleri gözlemlenmelidir. Kadınlar da genellikle erkeklerden daha küçük ve daha hafiftir. Bisiklet pantolonu seçerken ergonomik özellikler de dikkate alınmalıdır. Koltuk minderleri, hassas alanları mümkün olduğunca koruyacak şekilde tasarlanmalıdır.
Sperling, kadınların erkeklerle karşılaştırıldığında genellikle daha dikkatli ve defansif bir şekilde araba kullandıklarını söylüyor, diyor Sperling. Erkekler genellikle dağ bisikletleri gibi sportif bisikletler alırken, Holland tekerlekleri dik oturma pozisyonuna sahip kızlar için satın alınır. Memnuniyetle birlikte sportif bir bisiklet mümkün değildir. En son ergenliğin başladığı zaman, bisiklete binme ve bisiklete binmeye olan ilgisi kızlar içindir, diyor Wiegand: “Aktif hareketlilik büyümeye yolda unutulmamalıdır. Bu önemli bir set vidasıdır.”
Kadınlar daha az güvenilir
Temel olarak, kadınlar bisiklete binme konusunda daha az güvenilir – uzun yolculuklarla ilgili olsa bile, Wiegand kendi deneyiminden raporlar. Köln'den Kuzey Norveç'e bisiklet sürmek istediğinde, önceden birçok endişesi vardı. Yolculukta bazen tüm erkekler arasında bir uzaylı gibi hissetti. Karışık -ekarlık gruplardan bisiklet gezilerinde ve eğitim gezilerinde bile, erkeklerin liderlik ettikleri ve yönü ve tempoyu belirledikleri gözlemlenebilir. Bu nedenle teklifler özellikle dağ bisikleti sırasında kadınlar ve bayan parkurları gibi güvenli alanlar için yararlıdır.
Wiegand, erkeklerin kız olarak teknolojiye tanıtılması da sorunludur. Bu nedenle kadınların bisikletlerini daha sonra onarma olasılığı daha düşüktür. Belki de bunu sık sık yapmak zorunda değilsin. Çünkü, Linexo çalışmasına göre, erkekler sadece risk liderlerini değil, aynı zamanda materyale karşı daha acımasız: “Erkeklerdeki hasarın önemli çoğunluğu, yoğun kullanım yoluyla aşınmada özellikle görülebilir” diye açıklıyor Blesin.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Teknoloji afinitesi, erkeklerin kadınlardan ziyade e-bisiklete eğilimi göstermesinin bir nedeni olabilir. Çalışmaya göre, oran yüzde 56.4 ila 43,3'tür. Blesin'in satın alma davranışında da farklılıklar vardı: “Kadınlar, aksesuarlar ve ekipmanlar için, konfor ve süspansiyonun yanı sıra e-bisiklette ağırlık erkeklerden çok daha önemli.” Şimdiye kadarki en popüler olanı kadınlar için e-bisiklet. E-kargo bisikletiyle, erkeklerden daha rahat, verimli günlük hareketlilik ve sürdürülebilirlik ile ilgileniyorsunuz. Ayrıca, daha ucuz ürünler seçme eğilimindesiniz. Bununla birlikte, kadınların e-bisiklet satın alırken yakında yetişmeleri oldukça olasıdır. Çünkü bisikletlerin daha hafif olma eğiliminde oldukları için onlara uygundur.