A
admin
Guest
Kimi Cumhurbaşkanlığı Kararnamelerinde Değişiklik Yapılmasına Dair Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Buna bakılırsa, kurulma kademesinde olan Van Ziraî Araştırma Enstitüsü Müdürlüğü, bölgesel araştırma enstitüleri listesine eklendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yetki ve nazaranvleri ortasına “akıllı ulaşım sistemleri ” de dahil edildi. Bakanlığın hizmet üniteleri içerisinde bulunan “Denetim Hizmetleri Başkanlığı”nın ismi ise “Rehberlik ve Teftiş Başkanlığı” olarak değiştirildi.
Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, kara ve demir yoluyla tehlikeli mal nakliyatı faaliyetlerinin memleketler arası kontratlar, standartlar ve mevzuata uygun olarak ekonomik, seri, elverişli, inançlı, kaliteli, etrafa makus tesiri en az ve kamu faydasını gözetecek üslupta hür, adil ve sürdürülebilir bir rekabet ortamında yapılmasını sağlamakla nazaranvlendirildi.
Kurum, tehlikeli mal nakliyeciliğinde kullanılan her türlü kara ve demir yolu taşıtının cins, kapasite, sahiplik, yaş ve gibisi taraftan taban nitelikleri, bunların dönemsel teknik muayenelerine ait tarz ve asılları da belirleyecek. Ayrıyeten kara ve demir yolu alanında tehlikeli mal nakliyeciliği faaliyetinde bulunanlarla, sürücüler ve makinistler başta olmak üzere bu işlerde çalışanların mesleksel yeterlilik kurallarını belirlemekten ve bununla ilgili eğitimlerden sorumlu olacak.
– Denizcilik Genel Müdürlüğünün nazaranv ve yetkileri
Denizcilik Genel Müdürlüğünün bakılırsav ve yetkileri ise deniz yolu yük nakliyatı zincirinde öbür nazaranv yapanların ve gemi erkeklerinın mesleksel yeterlik kuralları ile gemi erkeklerinın sicilinin tutulmasına ait yordam ve temelleri belirlemek, gemi erkeklerinın istihdamını desteklemek hedefiyle ilgili kurum ve kuruluşlarla iş birliği yapmak, deniz trafiğinin kıyıdan takibi, denetimi, düzenlenmesi ve denetlenmesine yönelik her türlü gemi takip sistemi için gerekli teknik altyapıyı kurmak olarak tanımlandı.
Kurum, gemi, deniz ve içsu araçlarından kaynaklı deniz ve hava kirliliğini önlemek hedefiyle gerekli izleme ve kontrolleri yapacak, acil müdahaleye hazırlıklı olma ve hazırlıklı olunmasını sağlayacak ve Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığı ile depolama istasyonlarının çalışma adap ve asıllarını düzenleyebilecek.
Türk deniz ticaret filosunun gelişmesi, yenilenmesi, pazar hissesinin büyümesi ve milletlerarası rekabet gücünün artırılması için siyaset, strateji ve gaye belirleyerek gerekli önlemleri alacak olan Kurum, dünyadaki deniz nakliyatıyla ticaret filosu istatistiklerini takip edecek, gelişme eğilimlerini izleyerek raporlayacak, bu çerçevede Türk deniz ticaret filosu için kısa, orta ve uzun vadeli plan hazırlayıp uygulayacak, Türkiye’deki deniz ve içsu nakliyatıyla deniz ticaret filosu ve Türk Boğazları’ndaki deniz trafiğine ait istatistikleri tutacak ve yayımlayacak.
– Haberleşme Genel Müdürlüğü AUS’ye yönelik ulusal stratejileri belirleyecek
Haberleşme Genel Müdürlüğü de akıllı ulaşım sistemlerine yönelik ulusal stratejileri, gayeleri, mimarileri, ulusal ölçekte uyulması gereken teknik kriterleri belirlemek, aksiyon planlarını hazırlamak ve izlemek, yenilikçi akıllı ulaşım sistemleri projeleri geliştirmek üzere nazaranvlerle ilgili yöntem ve asılları belirleyecek.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü de hava yolu ile yapılacak tehlikeli mal nakliyeciliği faaliyetlerinin milletlerarası standartlar ve mevzuata uygun olarak ekonomik, seri, elverişli, inançlı, kaliteli, etrafa makus tesiri en az ve kamu faydasını gözetecek şekilde hür, adil ve sürdürülebilir bir rekabet ortamında yapılmasını sağlayacak.
Döner Sermaye İşletme Dairesi Başkanlığı deniz emniyetine yönelik acil müdahale hizmetlerinin fiyatlarını de tahsil edecek. Bu işletmelerin gelirleri ise kılavuzluk ve römorkörcülük hizmeti veren kamu kurumu ve özel kuruluşlarca elde edilen aylık gayrisafi yarardan alınacak yüzde 10’luk hissenin yüzde 50’sinden oluşacak.
Bu hizmeti veren kamu kurumu ve özel kuruluşlarca elde edilen aylık gayrisafi yarardan alınacak hissenin yüzde 30’a kadar artırılmasına yahut yüzde 5’e kadar indirilmesine Cumhurbaşkanı yetkili olacak.
Bakanlık Döner Sermaye İşletmesinin mali imkanları ölçüsünde olmak üzere, belirlenen kriterler kapsamında yeni gemilerin finansmanında kullanılmak üzere yalnızca fosil yakıt kullanan gemiler için hurda bedelinin 1,5 katını, LNG ve hibrit sistemler de dahil olmak üzere alternatif etraf dostu bir güç kaynağı kullanan yeni gemiler için hurda bedelinin 2,5 katını aşmamak kaydıyla nakdi ödeme yaptırılabilecek.
Buna bakılırsa, kurulma kademesinde olan Van Ziraî Araştırma Enstitüsü Müdürlüğü, bölgesel araştırma enstitüleri listesine eklendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yetki ve nazaranvleri ortasına “akıllı ulaşım sistemleri ” de dahil edildi. Bakanlığın hizmet üniteleri içerisinde bulunan “Denetim Hizmetleri Başkanlığı”nın ismi ise “Rehberlik ve Teftiş Başkanlığı” olarak değiştirildi.
Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, kara ve demir yoluyla tehlikeli mal nakliyatı faaliyetlerinin memleketler arası kontratlar, standartlar ve mevzuata uygun olarak ekonomik, seri, elverişli, inançlı, kaliteli, etrafa makus tesiri en az ve kamu faydasını gözetecek üslupta hür, adil ve sürdürülebilir bir rekabet ortamında yapılmasını sağlamakla nazaranvlendirildi.
Kurum, tehlikeli mal nakliyeciliğinde kullanılan her türlü kara ve demir yolu taşıtının cins, kapasite, sahiplik, yaş ve gibisi taraftan taban nitelikleri, bunların dönemsel teknik muayenelerine ait tarz ve asılları da belirleyecek. Ayrıyeten kara ve demir yolu alanında tehlikeli mal nakliyeciliği faaliyetinde bulunanlarla, sürücüler ve makinistler başta olmak üzere bu işlerde çalışanların mesleksel yeterlilik kurallarını belirlemekten ve bununla ilgili eğitimlerden sorumlu olacak.
– Denizcilik Genel Müdürlüğünün nazaranv ve yetkileri
Denizcilik Genel Müdürlüğünün bakılırsav ve yetkileri ise deniz yolu yük nakliyatı zincirinde öbür nazaranv yapanların ve gemi erkeklerinın mesleksel yeterlik kuralları ile gemi erkeklerinın sicilinin tutulmasına ait yordam ve temelleri belirlemek, gemi erkeklerinın istihdamını desteklemek hedefiyle ilgili kurum ve kuruluşlarla iş birliği yapmak, deniz trafiğinin kıyıdan takibi, denetimi, düzenlenmesi ve denetlenmesine yönelik her türlü gemi takip sistemi için gerekli teknik altyapıyı kurmak olarak tanımlandı.
Kurum, gemi, deniz ve içsu araçlarından kaynaklı deniz ve hava kirliliğini önlemek hedefiyle gerekli izleme ve kontrolleri yapacak, acil müdahaleye hazırlıklı olma ve hazırlıklı olunmasını sağlayacak ve Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığı ile depolama istasyonlarının çalışma adap ve asıllarını düzenleyebilecek.
Türk deniz ticaret filosunun gelişmesi, yenilenmesi, pazar hissesinin büyümesi ve milletlerarası rekabet gücünün artırılması için siyaset, strateji ve gaye belirleyerek gerekli önlemleri alacak olan Kurum, dünyadaki deniz nakliyatıyla ticaret filosu istatistiklerini takip edecek, gelişme eğilimlerini izleyerek raporlayacak, bu çerçevede Türk deniz ticaret filosu için kısa, orta ve uzun vadeli plan hazırlayıp uygulayacak, Türkiye’deki deniz ve içsu nakliyatıyla deniz ticaret filosu ve Türk Boğazları’ndaki deniz trafiğine ait istatistikleri tutacak ve yayımlayacak.
– Haberleşme Genel Müdürlüğü AUS’ye yönelik ulusal stratejileri belirleyecek
Haberleşme Genel Müdürlüğü de akıllı ulaşım sistemlerine yönelik ulusal stratejileri, gayeleri, mimarileri, ulusal ölçekte uyulması gereken teknik kriterleri belirlemek, aksiyon planlarını hazırlamak ve izlemek, yenilikçi akıllı ulaşım sistemleri projeleri geliştirmek üzere nazaranvlerle ilgili yöntem ve asılları belirleyecek.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü de hava yolu ile yapılacak tehlikeli mal nakliyeciliği faaliyetlerinin milletlerarası standartlar ve mevzuata uygun olarak ekonomik, seri, elverişli, inançlı, kaliteli, etrafa makus tesiri en az ve kamu faydasını gözetecek şekilde hür, adil ve sürdürülebilir bir rekabet ortamında yapılmasını sağlayacak.
Döner Sermaye İşletme Dairesi Başkanlığı deniz emniyetine yönelik acil müdahale hizmetlerinin fiyatlarını de tahsil edecek. Bu işletmelerin gelirleri ise kılavuzluk ve römorkörcülük hizmeti veren kamu kurumu ve özel kuruluşlarca elde edilen aylık gayrisafi yarardan alınacak yüzde 10’luk hissenin yüzde 50’sinden oluşacak.
Bu hizmeti veren kamu kurumu ve özel kuruluşlarca elde edilen aylık gayrisafi yarardan alınacak hissenin yüzde 30’a kadar artırılmasına yahut yüzde 5’e kadar indirilmesine Cumhurbaşkanı yetkili olacak.
Bakanlık Döner Sermaye İşletmesinin mali imkanları ölçüsünde olmak üzere, belirlenen kriterler kapsamında yeni gemilerin finansmanında kullanılmak üzere yalnızca fosil yakıt kullanan gemiler için hurda bedelinin 1,5 katını, LNG ve hibrit sistemler de dahil olmak üzere alternatif etraf dostu bir güç kaynağı kullanan yeni gemiler için hurda bedelinin 2,5 katını aşmamak kaydıyla nakdi ödeme yaptırılabilecek.