A
admin
Guest
Elektrikli arabalara geçiş süreci tam manasıyla başladı diyebiliriz. Uzmanların öngörüsüne göre önümüzdeki 10 yıl içerisinde Avrupa genelindeki elektrikli otomobil sayısı, içten yanmalı motora sahip arabaların sayısını geçecek.
elbet elektrikli otomobillere geçiş süreci beklenildiği kadar süratli gitmiyor. Bunda birden çok sebebin başrol oynadığını söyleyebiliriz. En değerli etken ise şarj istasyonlarının kâfi sayıda olmaması.
Bu sebepten ötürü bir hayli kişi yeni araba alacağı vakit elektrikli araba yerine hibrit, akaryakıtlı ya da mazotlu otomobilleri tercih ediyor. Lakin birtakım hükümetler elektrikli arabaların satışını arttırmak için eşi gibisi görülmemiş ayrıcalıklar yapıyor.
Hali hazırda elektrikli araba satışlarının içten yanmalı motorlara oranla daha fazla olduğu tek ülke Norveç diyebiliriz. Bu ülkede son datalara bakılırsa satılan arabaların yüzde 75’ini elektrikli arabalar oluşturuyor.
elbet elektrikli otomobillere geçiş süreci beklenildiği kadar süratli gitmiyor. Bunda birden çok sebebin başrol oynadığını söyleyebiliriz. En değerli etken ise şarj istasyonlarının kâfi sayıda olmaması.
Bu sebepten ötürü bir hayli kişi yeni araba alacağı vakit elektrikli araba yerine hibrit, akaryakıtlı ya da mazotlu otomobilleri tercih ediyor. Lakin birtakım hükümetler elektrikli arabaların satışını arttırmak için eşi gibisi görülmemiş ayrıcalıklar yapıyor.
Hali hazırda elektrikli araba satışlarının içten yanmalı motorlara oranla daha fazla olduğu tek ülke Norveç diyebiliriz. Bu ülkede son datalara bakılırsa satılan arabaların yüzde 75’ini elektrikli arabalar oluşturuyor.