A
admin
Guest
Şu anda elektrikli arabalar, karşılaştırılabilir yakıtla çalışan otomobillerden hayli daha değerli. Bu, temel olarak araçlarda kullanılan pilin yüksek maliyetinden kaynaklanıyor. Araba üreticileri yıllardır pil fiyatları düştükçe ve artan üretim ölçek ekonomilerine yol açtıkça EV’lerin ucuzlayacağını söylüyor. Büyük olasılıkla hakikat ve muhtemelen vakit içinde ucuzlama olacak, lakin COVID-19 salgını, çip problemi ve süratle yükselen gaz meblağları EV’lere olan talebi artırdı ve bu da tam zıddı meblağların yükselmesine niye oldu.
Volvo, elektrikli araçlar ve akaryakıtlı araçlar içindeki fiyat farkının üç yıl ortasında ortadan kalkacağını düşünüyor. Elektrikli arabaların içten yanmalı motorla çalışan arabalara kıyasla gelecekteki fiyat gelişmenini açıklayan Volvo CEO’su Jim Rowan, bugünden iki ila üç yıl daha sonra Volvo, elektrikli arabaların fiyat tablosunun akaryakıtlı ve dizel arabalara emsal olacağını tabir etti. hem de Rowan, hükümet sübvansiyonlarının (İsveç’te yakın vakitte iptal edilen iklim prim sistemi gibi) artık gerekli olmayacağına inanıyor.
Rowan, hiç bir şirketin kârlı olmak için devlet sübvansiyonlarına güvenemeyeceğini söylüyor. Hammadde ve bileşenlere olan talep, elektrikli araba akülerinin meblağlarını artırmış olsa da, Jim Rowan, tutarların süratle düşeceğine yahut en azından elektrikli arabaların ve içten yanmalı motorla çalışan arabaların yakında eşit derecede değerli olacağına inanıyor.
Jim Rowan, “Teknoloji 2025 yılına kadar hazır olacak” dedi . “Aynı menzili elde etmek için daha az pile muhtaçlığımız var, bu da maliyetleri düşürür. Bu olacak.” tabirlerini kullandı.
Volvo, elektrikli araçlar ve akaryakıtlı araçlar içindeki fiyat farkının üç yıl ortasında ortadan kalkacağını düşünüyor. Elektrikli arabaların içten yanmalı motorla çalışan arabalara kıyasla gelecekteki fiyat gelişmenini açıklayan Volvo CEO’su Jim Rowan, bugünden iki ila üç yıl daha sonra Volvo, elektrikli arabaların fiyat tablosunun akaryakıtlı ve dizel arabalara emsal olacağını tabir etti. hem de Rowan, hükümet sübvansiyonlarının (İsveç’te yakın vakitte iptal edilen iklim prim sistemi gibi) artık gerekli olmayacağına inanıyor.
Rowan, hiç bir şirketin kârlı olmak için devlet sübvansiyonlarına güvenemeyeceğini söylüyor. Hammadde ve bileşenlere olan talep, elektrikli araba akülerinin meblağlarını artırmış olsa da, Jim Rowan, tutarların süratle düşeceğine yahut en azından elektrikli arabaların ve içten yanmalı motorla çalışan arabaların yakında eşit derecede değerli olacağına inanıyor.
Jim Rowan, “Teknoloji 2025 yılına kadar hazır olacak” dedi . “Aynı menzili elde etmek için daha az pile muhtaçlığımız var, bu da maliyetleri düşürür. Bu olacak.” tabirlerini kullandı.