A
admin
Guest
“Müşteri talebi kuvvetli kalmaya devam ediyor.” Volvo’dan kesime gelen ileti bu. Görünüşe nazaran pandemi, çip kıtlığı ve yükselen gaz meblağları İsveç markasını yavaşlatmak ismine hiç bir şey yapmamış. tıpkı vakitte firmanın, dünya genelindeki satışları azaldıkça aslında taban müşterisi var.
Bahsedilen çekişme, yılın ikinci çeyreğine giren sayıları da etkileyebilir. birebir vakitte, marka birinci çeyrekte toplam 148.295 araba satmayı başardı.
Lakin buradaki asıl haber, Volvo‘nun EV’ler üstündeki büyük gelişmesi. Artık yıllar evvel üzere gelebilir, fakat kimileri Volvo’nun büsbütün elektrikli araçları birinci açıklayan firmalardan biri olduğunu hatırlayabilirler.
Bu ortada firmanın, 2030 amacı hala duruyor. Ve satış sayıları dikkate alınması gereken bir istatistik, elektrikliye geçiş markaya ilerde yarar sağlamaktan öteki bir şey yapmayacaktır.
Bahsedilen çekişme, yılın ikinci çeyreğine giren sayıları da etkileyebilir. birebir vakitte, marka birinci çeyrekte toplam 148.295 araba satmayı başardı.
Lakin buradaki asıl haber, Volvo‘nun EV’ler üstündeki büyük gelişmesi. Artık yıllar evvel üzere gelebilir, fakat kimileri Volvo’nun büsbütün elektrikli araçları birinci açıklayan firmalardan biri olduğunu hatırlayabilirler.
Bu ortada firmanın, 2030 amacı hala duruyor. Ve satış sayıları dikkate alınması gereken bir istatistik, elektrikliye geçiş markaya ilerde yarar sağlamaktan öteki bir şey yapmayacaktır.