A
admin
Guest
Elon Musk’ın şirketi olan Tesla, otomobillerin art lambalarının yanlış yanmasına niye olan bir yazılım yanılgısı niçiniyle 321.000’den çok aracını geri çağırıyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne yapılan bir rapora bakılırsa, geri çağırma belli 2023 Model 3 araçları ve 2020-2023 Model Y araçlarını kapsıyor.
Tesla, “araç uyandırma süreci sırasında yanlış arıza tespitlerine niye olabilecek” bir sorun niçiniyle aracın bir yahut her iki tarafındaki art lambaların “aralıklı olarak yanabileceğini” söylüyor. NHTSA, bunun karanlık şartlarda “çarpışma riskini artırabileceğini” söylüyor, lakin Tesla bu sıkıntıyla ilgili rastgele bir faydalanma yahut kaza raporu almadı. Birçok Tesla aracın sorunu (Model 3’ün emniyet kemeri tokalarını etkileyen bu hariç), kablosuz (OTA) bir yazılım güncellemesiyle çözülüyor.
Bu, elektrikli araç üreticisinin bu yıl karşılaştığı birinci sorun olmayıp şirket, 19. sefer araçlarını geri çağırıyor. Geçen hafta Tesla, “düşük hızlı” çarpışmalarda ön yolcu hava yastığının yanlış açılmasına niye olabilecek ve ön koltukta küçük bir çocuk var ise potansiyel olarak faydalanmaya niye olabilecek bir sorun niçiniyle yaklaşık 30.000 Model X aracını geri çağırdı. Ayrıyeten , engebeli yollarda sürerken yahut bir çukura çarptıktan daha sonra hidrolik direksiyon kaybına niye olabilecek bir sorun niçiniyle 40.000’den çok Model X ve S arabayı geri çağırmıştı.
Tesla, “araç uyandırma süreci sırasında yanlış arıza tespitlerine niye olabilecek” bir sorun niçiniyle aracın bir yahut her iki tarafındaki art lambaların “aralıklı olarak yanabileceğini” söylüyor. NHTSA, bunun karanlık şartlarda “çarpışma riskini artırabileceğini” söylüyor, lakin Tesla bu sıkıntıyla ilgili rastgele bir faydalanma yahut kaza raporu almadı. Birçok Tesla aracın sorunu (Model 3’ün emniyet kemeri tokalarını etkileyen bu hariç), kablosuz (OTA) bir yazılım güncellemesiyle çözülüyor.
Bu, elektrikli araç üreticisinin bu yıl karşılaştığı birinci sorun olmayıp şirket, 19. sefer araçlarını geri çağırıyor. Geçen hafta Tesla, “düşük hızlı” çarpışmalarda ön yolcu hava yastığının yanlış açılmasına niye olabilecek ve ön koltukta küçük bir çocuk var ise potansiyel olarak faydalanmaya niye olabilecek bir sorun niçiniyle yaklaşık 30.000 Model X aracını geri çağırdı. Ayrıyeten , engebeli yollarda sürerken yahut bir çukura çarptıktan daha sonra hidrolik direksiyon kaybına niye olabilecek bir sorun niçiniyle 40.000’den çok Model X ve S arabayı geri çağırmıştı.