A
admin
Guest
Hintli otomotiv üreticisi Tata Motors, Jaguar ve Land Rover‘ı geçenlerde batmaktan kurtarmıştı. Tata açık çek vermeseydi, İngiliz üreticiler büyük olasılıkla batacaktı. Ayrıyeten yıllar evvel firma dünyanın en ucuz yeni otomobilini tanıtmaya çalıştı, fakat bu Landy projesi kadar uygun olmadı.
En son projesi kestirim edilebileceği üzere bir KONUT ve piyasayı alt üst etme potansiyeline sahip. Tata, en süratli hızlanma mühleti, en hoş tasarım yahut en uzun menzil yerine temel olarak şarj müddetlerine odaklandı.
Markanın yeni teknolojisi, üretim formatında Volkswagen ID’ye direkt rakip olacak olan büsbütün yeni Avinya ile başarmayı düşünüyor.
Önden bakarsanız, otomobilin geri kalanının nasıl göründüğünü asla varsayım edemezsiniz. Ön kısım, ultra ince farlarla pek agresif ve markanın rozetinin daha çağdaş bir versiyonunu yaratmak için LED ışık şeritlerine güveniyor.
En son projesi kestirim edilebileceği üzere bir KONUT ve piyasayı alt üst etme potansiyeline sahip. Tata, en süratli hızlanma mühleti, en hoş tasarım yahut en uzun menzil yerine temel olarak şarj müddetlerine odaklandı.
Markanın yeni teknolojisi, üretim formatında Volkswagen ID’ye direkt rakip olacak olan büsbütün yeni Avinya ile başarmayı düşünüyor.
Önden bakarsanız, otomobilin geri kalanının nasıl göründüğünü asla varsayım edemezsiniz. Ön kısım, ultra ince farlarla pek agresif ve markanın rozetinin daha çağdaş bir versiyonunu yaratmak için LED ışık şeritlerine güveniyor.