DeSouza
New member
Gökhan Karakaş – Rusya Federasyonu’nun Ukrayna’da sürdürdüğü savaş niçiniyle Karadeniz’deki limanlarda mahsur kalan Türk denizcilerin kurtarılması için çalışmalar sürüyor. 22 Şubat’tan beri süren savaş niçiniyle altı ülkenin kıyısı olan Karadeniz’de memleketler arası ticaret büsbütün durmuştu. Ukrayna ve Rusya limanlarındaki 32 Türk sahipli gemide yaklaşık 300 mürettebat bulunduğu öğrenilirken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü 26 Türk denizcinin tahliye edildiğini açıklamıştı.
Urayna’daki savaş 10’uncu günü olan dün denizcilik bölümünün değerli paydaşları online bir toplantı yaptı. Dışişleri Bakan Yardımcısı Yavuz Selim Kıran, İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Lideri Salih Zeki Çakır, İMEAK Deniz Ticaret Odası İdare Şurası Üyesi Adnan Naiboğlu, Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği İdare Heyeti Lideri Zeynep Pınar Kalkavan Sesel, Türk Armatörler Birliği İdare Heyeti Lideri Cihan Ergenç ile öteki yetkili ve ilgililerin katıldığı uzaktan konferansta bölgedeki Türk gemilerinin ve mürettebatının kurtarılması için süren çalışmalar anlatıldı.
‘Sektör epey mağdur’
Öncelikli olarak Türk mürettebatın savaş bölgesinden uzaklaştırılması için çalıştıklarını belirten Dışişleri Bakan Yardımcısı Yavuz Selim Kıran, sürecin başından beri kesim temsilcileriyle yakın temasta olduklarını ve her gemiyi titizlikle takip ettiklerini deklare etti. Gemi insanlarının tahliyesi için limanlardan Türkiye’ye yanlışsız “beyaz koridor” kurulması için çalışmaların sürdüğünü belirten Kıran, “Bu savaşın en mağdur dalı kuşkusuz denizcilik bölümü. Ukrayna-Rusya krizi ile denizcilik kesimi darbe aldı. Gemilerimizin inançlı biçimde limanlarımızdan ayrılması ve vatandaşlarımızın tahliyesi için planlama yapıyoruz. Deniz üzerinden tahliye planlamasında hangi gemi ve firmalardan yararlanacağımızı görüştük. İnsani koridor sonucu Türkiye’nin önemli gayretleriyle oluşmuştur. İnsani koridorun bütün alanları kapsaması için uğraş ediyoruz. Buradan tahliye bekleyen herkese ulaşmak istiyoruz. Gemilerden ayrılan çalışanlardan daha sonra, kriz çözüldüğünde inançlı idare konusu gündeme gelecek” dedi.
Milletlerarası teşebbüs
Rusya Federasyonu’nun Türk gemilerine saldırmayacağının garantisini vermesine karşın dokunulmazlığı olan beyaz koridorun önündeki en büyük mahzurun deniz mayınları olduğu öğrenildi. Limanların girişlerine döşenen mayınlar niçiniyle gemilerin hareket edemediği belirtilirken merkezi Londra’da bulunan Memleketler arası Denizcilik Örgütü (IMO) önümüzdeki günlerde olağanüstü toplanarak Karadeniz’deki deniz insanları için adım atacak.
Urayna’daki savaş 10’uncu günü olan dün denizcilik bölümünün değerli paydaşları online bir toplantı yaptı. Dışişleri Bakan Yardımcısı Yavuz Selim Kıran, İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Lideri Salih Zeki Çakır, İMEAK Deniz Ticaret Odası İdare Şurası Üyesi Adnan Naiboğlu, Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği İdare Heyeti Lideri Zeynep Pınar Kalkavan Sesel, Türk Armatörler Birliği İdare Heyeti Lideri Cihan Ergenç ile öteki yetkili ve ilgililerin katıldığı uzaktan konferansta bölgedeki Türk gemilerinin ve mürettebatının kurtarılması için süren çalışmalar anlatıldı.
‘Sektör epey mağdur’
Öncelikli olarak Türk mürettebatın savaş bölgesinden uzaklaştırılması için çalıştıklarını belirten Dışişleri Bakan Yardımcısı Yavuz Selim Kıran, sürecin başından beri kesim temsilcileriyle yakın temasta olduklarını ve her gemiyi titizlikle takip ettiklerini deklare etti. Gemi insanlarının tahliyesi için limanlardan Türkiye’ye yanlışsız “beyaz koridor” kurulması için çalışmaların sürdüğünü belirten Kıran, “Bu savaşın en mağdur dalı kuşkusuz denizcilik bölümü. Ukrayna-Rusya krizi ile denizcilik kesimi darbe aldı. Gemilerimizin inançlı biçimde limanlarımızdan ayrılması ve vatandaşlarımızın tahliyesi için planlama yapıyoruz. Deniz üzerinden tahliye planlamasında hangi gemi ve firmalardan yararlanacağımızı görüştük. İnsani koridor sonucu Türkiye’nin önemli gayretleriyle oluşmuştur. İnsani koridorun bütün alanları kapsaması için uğraş ediyoruz. Buradan tahliye bekleyen herkese ulaşmak istiyoruz. Gemilerden ayrılan çalışanlardan daha sonra, kriz çözüldüğünde inançlı idare konusu gündeme gelecek” dedi.
Milletlerarası teşebbüs
Rusya Federasyonu’nun Türk gemilerine saldırmayacağının garantisini vermesine karşın dokunulmazlığı olan beyaz koridorun önündeki en büyük mahzurun deniz mayınları olduğu öğrenildi. Limanların girişlerine döşenen mayınlar niçiniyle gemilerin hareket edemediği belirtilirken merkezi Londra’da bulunan Memleketler arası Denizcilik Örgütü (IMO) önümüzdeki günlerde olağanüstü toplanarak Karadeniz’deki deniz insanları için adım atacak.