A
admin
Guest
SsangYong, pandemidilk evvel sıkıntı durumlar geçiriyordu. Pandeminin de tesiriyle iflas eden şirket artık geri dönüyor. Ülkemizde bir vakit içinder çok tanınan olan firma artık yollara dönmeye hazır.
SsangYong, Hindistan merkezli bir holding tarafınca satın alınmıştı. Firma uygun fiyatlı uygun otomobiller üretmeye başlayacak. SsangYong ve Mercedes’in bir vakit içinder bir arada otomobil geliştirdiğini düşündüğünüzde geri dönmesi olağanüstü görünüyor. Mahindra & Mahindra, SsangYong’u Amerika’da satmaya başlamak istediğini deklare etti.
SsangYong, Güney Koreli firmaların (Kia ve Hyundai) başarısı yardımıyla, Amerikalıların Güney Kore’de üretilen kaliteli eserleri satın almaya istekli oldukları biliyor. SsangYong, Kia/Hyundai standartlarına pek uygun olmasa da bir daha de büyük umut vaat ediyor.
Güney Kore merkezli yeni bir holding de potansiyeli fark etmiş olmalı, zira yakın vakitte şirketteki %61’lik denetim payı için 690 milyon dolar ödedi. The Korea Herald tarafınca bildirildiği üzere, bu holdingin ardındaki ana güç, bir kimya şirketi olan KG Group olmakta.
SsangYong, Hindistan merkezli bir holding tarafınca satın alınmıştı. Firma uygun fiyatlı uygun otomobiller üretmeye başlayacak. SsangYong ve Mercedes’in bir vakit içinder bir arada otomobil geliştirdiğini düşündüğünüzde geri dönmesi olağanüstü görünüyor. Mahindra & Mahindra, SsangYong’u Amerika’da satmaya başlamak istediğini deklare etti.
SsangYong, Güney Koreli firmaların (Kia ve Hyundai) başarısı yardımıyla, Amerikalıların Güney Kore’de üretilen kaliteli eserleri satın almaya istekli oldukları biliyor. SsangYong, Kia/Hyundai standartlarına pek uygun olmasa da bir daha de büyük umut vaat ediyor.
Güney Kore merkezli yeni bir holding de potansiyeli fark etmiş olmalı, zira yakın vakitte şirketteki %61’lik denetim payı için 690 milyon dolar ödedi. The Korea Herald tarafınca bildirildiği üzere, bu holdingin ardındaki ana güç, bir kimya şirketi olan KG Group olmakta.