A
admin
Guest
Rusya-Ukrayna savaşından ağır darbe alan otomotiv bölümünde, üretim, ihracat ve iç pazar satışlarında kayıp artarken, ikinci el araba piyasası ise canlandı. Sıfır kilometre araç piyasasında yaşanan arz sorunu ve fiyat artışlarıyla hareketlenen ikinci el araba pazarında, satışlar nisanda hızlandı. Ramazan Bayramı ve yaz tatiline hazırlanan kiralama şirketlerinin, sıfır araç bulamadığı için ikinci ele yönelmesiyle bilhassa geçen hafta piyasanın hareketlendiğini belirten bölüm temsilcileri, yatırım maksatlı alımların da sürdüğüne dikkat çekti. Artan talep paralelinde ikinci el araba fiyatları, son 10 günde yüzde 2’ye yakın zamlandı. Yaz aylarından da umutlu olan dal temsilcileri, ikinci el araba piyasasında yaşanan son gelişmeleri DÜNYA’ya kıymetlendirdi.
Garenta ve ikinciyeni.com Genel Müdürü Şafak Savcı, sıfır araba pazarındaki arz sorunu niçiniyle ikinci el arabaya talebin arttığını belirterek, “İkinciyeni.com’daki olarak mart ayında satışlarımız bundan evvelki aya bakılırsa yüzde 30’dan fazla arttı. Nisan ayında da satışların artarak devam etmesini bekliyoruz. Talebin yaz aylarıyla bir arada daha da yükseleceğini öngörüyoruz” dedi.
Otoshops Genel Müdürü Melih Memnun da ikinci el piyasasındaki hareketliliğe dikkat çekerek, “Sıfır araç arzındaki azalma ve fiyat artışları, ikinci el araçlara olan talebi artırdı. Yılın birinci çeyreğini dingin geçiren ikinci el pazarı, ertelenen taleple birlikte hareketlenmeye başladı” dedi. Doğan Trend Otomotiv Perakende Operasyonları ve Suvmarket Genel Müdür Yardımcısı Uğur Sakarya da mevzuyla ilgili “Sıfır araba satışları mart ayında bundan evvelki yıla nazaran yüzde 34 düşerken, ikinci el araba satışlarında toparlanma devam ediyor. çabucak hemen resmi sayılar açıklanmamış olsa da mart ayında şubat ayına bakılırsa yaklaşık yüzde 40 fazla ikinci el satışı yapıldığını, geçen yılın ise yaklaşık yüzde 5 altında kaldığını söyleyebilirim. Artan sıfır araba meblağları yüzünden müşterilerin ikinci ele yönelmesi ve bunun yanında biroldukça markada sıfır araç üretim ve tedarik ıstıraplarının devam etmesi ikinci el pazarının daha süratli toparlanmasını sağladı. Mart ayında ikinci el satışlarda başlayan hareketlilik nisan ayında artarak devam ediyor. Bu hareketlilik meblağları da üst çekiyor. Fiyatlar son 10 günde yaklaşık yüzde iki arttı. Sıfır araçlardaki fiyat artışları burada etkili” açıklamasını yaptı.
“Kiralama şirketleri bulduğu aracı alıyor”
Gülan Otomotiv İdare Şurası Lideri Alp Gülan, ikinci el araba piyasasında kiralama şirketlerinden gelen talebe dikkat çekerek, “Sıfır araç tedarikinde yaşanan sorunlar, ikinci el piyasasında satışları artırdı. Bilhassa 400-450 bin TL fiyat aralığındaki ikinci el arabalarda artış var. Öte yandan, bayram tatili öncesi bilhassa araç kiralama şirketlerinden ağır bir talep var. Sıfır kilometre araç bulamayan kiralama şirketleri, bilhassa 1-2 yaşındaki ikinci el araçlara yöneldi. Kiralama şirketleri bayram tatilinden umutlu. Zira pandemi niçiniyle ertelenmiş bir tatil talebi var. Kiralama şirketleri sıfırda da ne bulsa alıyor” diye konuştu.
Araba yatırım cazibesini koruyor
Kesim temsilcileri, ikinci el araç piyasasında kiralama şirketlerinin alımlarının yanı sıra ferdî tarafta da hareketlilik olduğunu belirtiyor. Fakat tüketici tarafında enfl asyonist baskı niçiniyle muhtaçlıktan hayli yatırım gayeli satın alma eğilimi daha fazla. Yetkililer, döviz kurundan bağımsız artan hammadde ve lojistik meblağlarının araç meblağlarını üst çektiğini hatırlatarak, “Tüketiciler araç meblağlarının daima arttığını görüyor. Sıfırdaki fiyat artışlarına paralel ikinci el meblağları da yükseliyor. Beşerler bu niçinle arabaya yatırım yapmaya devam ediyor” diyor.
Arz sorunu, bölümün önündeki en büyük risk
Rusya-Ukrayna savaşıyla bir arada sıfır kilometre araç üretiminde global çapta yaşanan problemlerin büyümesi, olumlu tesirlerinin yanı sıra ikinci el pazarına giren araba arzının azalmasına niye oluyor. Dal temsilcileri, ikinci el pazarının yaz aylarında daha da hareketlenmesini beklerken, arzın talebin gerisinde kalmasını ise kesimin önündeki en büyük risklerden biri olarak görüyor.
KDV düzenlemesinde başlar hala karışık
İkinci el pazarında nisan ayında yaşanan değerli gelişmelerden biri de yeni KDV düzenlemesi olmuştu. 1 Nisan’da yürürlüğe giren düzenlemeye nazaran; ikinci el araç ticareti yapan şirketler için yüzde 1 olan KDV oranını yüzde 18’e çıkarıldı. Birfazlaca kesim temsilcisi, düzenlemenin kurumsal şirketlere olumsuz yansıyacağı, ayrıyeten piyasada kayıt dışılığı artıracağı görüşünde birleşti. Kimileri da hükümetten geri adım atması talebinde bulundu. Öte yandan, uygulamaya dair kimi belirsizlikler olduğunu belirten yetkililer, bir bildirime gereksinim olduğunu vurguladı. Lakin beklentilerin bilakis yeni KDV düzenlemesine yönelik bir bildiri yayınlanmadı. Otomobilim.com Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Dr. Naim Çetintürk, kelam konusu vergi artışının, kurumların elde ettiği karı direkt etkilediğinden, ikinci el meblağlarına yüzde 1 ila yüzde 3 içinde artış olarak yansıyacağı görüşünde. Çetintürk, “aynı vakitte konsinye satış dediğimiz aracı galerinin üzerine almadan, vitrine koyarak aracılık ettiği ve kurul aldığı modelin daha yaygınlaşacağını düşünüyorum. elbette bu gelişmelere ek olarak kurumsal olmayan fakat ikinci el ticareti yapan şirketlerde de kayıt dışı süreçlerin artma mümkünlüğünün yüksek olduğunu belirtmek gerek. Kayıt dışı süreç dolandırıcılığın da önünün açılması demek. Hem alıcıların hem satıcıların bu açıdan önümüzdeki süreçte daha dikkatli olması gerekiyor” açıklamasını yaptı. Birtakım bölüm temsilcileri ise, yeni KDV uygulamasının satışlara ve fiyatlara etkisinin sonlu olacağı, yalnızca galerilerin ferdî müşteriden alacağı araçlarda karlılıklarının azalacağını öngörüyor.
Satışların geçen yılın üzerinde olması bekleniyor
İkinci el araba satışları 2021’de yüzde 7,1 daralarak 6 milyon 15 bin adet düzeyinde gerçekleşmişti. Pazarda satışların bu yıl geçen yılın en az yüzde 4 üzerine çıkması bekleniyor.
Ocaktan bu yana yapılan artırım yüzde 10’a ulaştı
İkinci el otomotiv pazarında artan talep paralelinde fiyatlar da yükselmeye devam ediyor. Kesimde son iki haftada yaşanan hareketliliğin fiyatlara yansıdığını tabir eden ikinci el bilgi tahlil ve fiyatlandırma şirketi Cardata’nın CEO’su Hüsamettin Yalçın, “İkinci el araba fiyatları 25 Mart-8 Nisan içinde yüzde 1.5 ila yüzde 2 içinde arttı” diye konuştu. Son yapılan artırımlarla birlikte ocak ayından bu yana ikinci el arabaya yapılan artırım oranı yaklaşık yüzde 10 oldu.
Araç kiralamada ‘erken rezervasyon’ uyarısı
DÜNYA’ya konuşan Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Lideri İnan Ekici, otomotiv üretiminde yaşanan kasvetler niçiniyle araç kiralama şirketlerinin filolarına istenilen sayıda araç ekleyemediğini lisana getirdi. Ekici, tüketicilere erken rezervasyon yapmaları tavsiyesinde bulunarak, “Araç filoları arzda yaşanan sorunlar niçiniyle olağan olarak istenilen sayıya ulaşamayacak. Üretimde yaşanan bu darboğazlar, tatillerde ve yaz aylarında kiralamada erken rezervasyonu daha değerli hale getirdi. Son dakika gereksinimlerde yahut planlamada müşteriler istediği model ve sınıftaki araca ulaşmakta badire yaşayabilir. Bu niçinle tüketicilerde yüksek dönem ve hafta sonları için bilhassa tatil bölgelerinde erken planlama yapmlarını öneriyorum” açıklamasını yaptı.
Dünya Gazetesi – Aysel Yücel
Garenta ve ikinciyeni.com Genel Müdürü Şafak Savcı, sıfır araba pazarındaki arz sorunu niçiniyle ikinci el arabaya talebin arttığını belirterek, “İkinciyeni.com’daki olarak mart ayında satışlarımız bundan evvelki aya bakılırsa yüzde 30’dan fazla arttı. Nisan ayında da satışların artarak devam etmesini bekliyoruz. Talebin yaz aylarıyla bir arada daha da yükseleceğini öngörüyoruz” dedi.
Otoshops Genel Müdürü Melih Memnun da ikinci el piyasasındaki hareketliliğe dikkat çekerek, “Sıfır araç arzındaki azalma ve fiyat artışları, ikinci el araçlara olan talebi artırdı. Yılın birinci çeyreğini dingin geçiren ikinci el pazarı, ertelenen taleple birlikte hareketlenmeye başladı” dedi. Doğan Trend Otomotiv Perakende Operasyonları ve Suvmarket Genel Müdür Yardımcısı Uğur Sakarya da mevzuyla ilgili “Sıfır araba satışları mart ayında bundan evvelki yıla nazaran yüzde 34 düşerken, ikinci el araba satışlarında toparlanma devam ediyor. çabucak hemen resmi sayılar açıklanmamış olsa da mart ayında şubat ayına bakılırsa yaklaşık yüzde 40 fazla ikinci el satışı yapıldığını, geçen yılın ise yaklaşık yüzde 5 altında kaldığını söyleyebilirim. Artan sıfır araba meblağları yüzünden müşterilerin ikinci ele yönelmesi ve bunun yanında biroldukça markada sıfır araç üretim ve tedarik ıstıraplarının devam etmesi ikinci el pazarının daha süratli toparlanmasını sağladı. Mart ayında ikinci el satışlarda başlayan hareketlilik nisan ayında artarak devam ediyor. Bu hareketlilik meblağları da üst çekiyor. Fiyatlar son 10 günde yaklaşık yüzde iki arttı. Sıfır araçlardaki fiyat artışları burada etkili” açıklamasını yaptı.
“Kiralama şirketleri bulduğu aracı alıyor”
Gülan Otomotiv İdare Şurası Lideri Alp Gülan, ikinci el araba piyasasında kiralama şirketlerinden gelen talebe dikkat çekerek, “Sıfır araç tedarikinde yaşanan sorunlar, ikinci el piyasasında satışları artırdı. Bilhassa 400-450 bin TL fiyat aralığındaki ikinci el arabalarda artış var. Öte yandan, bayram tatili öncesi bilhassa araç kiralama şirketlerinden ağır bir talep var. Sıfır kilometre araç bulamayan kiralama şirketleri, bilhassa 1-2 yaşındaki ikinci el araçlara yöneldi. Kiralama şirketleri bayram tatilinden umutlu. Zira pandemi niçiniyle ertelenmiş bir tatil talebi var. Kiralama şirketleri sıfırda da ne bulsa alıyor” diye konuştu.
Araba yatırım cazibesini koruyor
Kesim temsilcileri, ikinci el araç piyasasında kiralama şirketlerinin alımlarının yanı sıra ferdî tarafta da hareketlilik olduğunu belirtiyor. Fakat tüketici tarafında enfl asyonist baskı niçiniyle muhtaçlıktan hayli yatırım gayeli satın alma eğilimi daha fazla. Yetkililer, döviz kurundan bağımsız artan hammadde ve lojistik meblağlarının araç meblağlarını üst çektiğini hatırlatarak, “Tüketiciler araç meblağlarının daima arttığını görüyor. Sıfırdaki fiyat artışlarına paralel ikinci el meblağları da yükseliyor. Beşerler bu niçinle arabaya yatırım yapmaya devam ediyor” diyor.
Arz sorunu, bölümün önündeki en büyük risk
Rusya-Ukrayna savaşıyla bir arada sıfır kilometre araç üretiminde global çapta yaşanan problemlerin büyümesi, olumlu tesirlerinin yanı sıra ikinci el pazarına giren araba arzının azalmasına niye oluyor. Dal temsilcileri, ikinci el pazarının yaz aylarında daha da hareketlenmesini beklerken, arzın talebin gerisinde kalmasını ise kesimin önündeki en büyük risklerden biri olarak görüyor.
KDV düzenlemesinde başlar hala karışık
İkinci el pazarında nisan ayında yaşanan değerli gelişmelerden biri de yeni KDV düzenlemesi olmuştu. 1 Nisan’da yürürlüğe giren düzenlemeye nazaran; ikinci el araç ticareti yapan şirketler için yüzde 1 olan KDV oranını yüzde 18’e çıkarıldı. Birfazlaca kesim temsilcisi, düzenlemenin kurumsal şirketlere olumsuz yansıyacağı, ayrıyeten piyasada kayıt dışılığı artıracağı görüşünde birleşti. Kimileri da hükümetten geri adım atması talebinde bulundu. Öte yandan, uygulamaya dair kimi belirsizlikler olduğunu belirten yetkililer, bir bildirime gereksinim olduğunu vurguladı. Lakin beklentilerin bilakis yeni KDV düzenlemesine yönelik bir bildiri yayınlanmadı. Otomobilim.com Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Dr. Naim Çetintürk, kelam konusu vergi artışının, kurumların elde ettiği karı direkt etkilediğinden, ikinci el meblağlarına yüzde 1 ila yüzde 3 içinde artış olarak yansıyacağı görüşünde. Çetintürk, “aynı vakitte konsinye satış dediğimiz aracı galerinin üzerine almadan, vitrine koyarak aracılık ettiği ve kurul aldığı modelin daha yaygınlaşacağını düşünüyorum. elbette bu gelişmelere ek olarak kurumsal olmayan fakat ikinci el ticareti yapan şirketlerde de kayıt dışı süreçlerin artma mümkünlüğünün yüksek olduğunu belirtmek gerek. Kayıt dışı süreç dolandırıcılığın da önünün açılması demek. Hem alıcıların hem satıcıların bu açıdan önümüzdeki süreçte daha dikkatli olması gerekiyor” açıklamasını yaptı. Birtakım bölüm temsilcileri ise, yeni KDV uygulamasının satışlara ve fiyatlara etkisinin sonlu olacağı, yalnızca galerilerin ferdî müşteriden alacağı araçlarda karlılıklarının azalacağını öngörüyor.
Satışların geçen yılın üzerinde olması bekleniyor
İkinci el araba satışları 2021’de yüzde 7,1 daralarak 6 milyon 15 bin adet düzeyinde gerçekleşmişti. Pazarda satışların bu yıl geçen yılın en az yüzde 4 üzerine çıkması bekleniyor.
Ocaktan bu yana yapılan artırım yüzde 10’a ulaştı
İkinci el otomotiv pazarında artan talep paralelinde fiyatlar da yükselmeye devam ediyor. Kesimde son iki haftada yaşanan hareketliliğin fiyatlara yansıdığını tabir eden ikinci el bilgi tahlil ve fiyatlandırma şirketi Cardata’nın CEO’su Hüsamettin Yalçın, “İkinci el araba fiyatları 25 Mart-8 Nisan içinde yüzde 1.5 ila yüzde 2 içinde arttı” diye konuştu. Son yapılan artırımlarla birlikte ocak ayından bu yana ikinci el arabaya yapılan artırım oranı yaklaşık yüzde 10 oldu.
Araç kiralamada ‘erken rezervasyon’ uyarısı
DÜNYA’ya konuşan Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Lideri İnan Ekici, otomotiv üretiminde yaşanan kasvetler niçiniyle araç kiralama şirketlerinin filolarına istenilen sayıda araç ekleyemediğini lisana getirdi. Ekici, tüketicilere erken rezervasyon yapmaları tavsiyesinde bulunarak, “Araç filoları arzda yaşanan sorunlar niçiniyle olağan olarak istenilen sayıya ulaşamayacak. Üretimde yaşanan bu darboğazlar, tatillerde ve yaz aylarında kiralamada erken rezervasyonu daha değerli hale getirdi. Son dakika gereksinimlerde yahut planlamada müşteriler istediği model ve sınıftaki araca ulaşmakta badire yaşayabilir. Bu niçinle tüketicilerde yüksek dönem ve hafta sonları için bilhassa tatil bölgelerinde erken planlama yapmlarını öneriyorum” açıklamasını yaptı.
Dünya Gazetesi – Aysel Yücel