A
admin
Guest
Bakan Karaismailoğlu, Kepez Belediyesi tarafınca Dokumapark içerisinde açılan Cemil Meriç Kütüphanesi’ni ziyaret ederek, burada ders çalışan Akdeniz Üniversitesi öğrencileri ile KPSS ve üniversite imtihanlarına hazırlanan gençlerle sohbet etti.
çabucak sonrasında gençlerle sahur yapan Karaismailoğlu, bir bölgeye ne kadar süratli ve konforlu ulaşabilinirse oranın ömür kalitesinin yükseldiğini belirterek, ulaştırma altyapı projelerinin akarsu üzere olduğunu, gittikleri yerlere hareket, rahmet ve canlılık getirdiğini söylemiş oldu.
Türkiye genelindeki 5 bin şantiyelerinde 700 bin personelin çalıştığını lisana getiren Karaismailoğlu, grup, takım ve planlamanın, şayet olmazsa olmazları olduğunu vurguladı.
Karaismailoğlu, bakanlığına kara yolu, hava yolu, deniz yolu, demir yolu ve haberleşmenin bağlı olduğunu tabir ederek, “Ülkemizde 20 yıl öncesine kadar değerli bir altyapı açığı vardı. 20 yıl evvel Sayın Cumhurbaşkanımızın icraatın başına gelmesinden daha sonra heyecan dolu takımlar gelerek bu ülkede bir şeyler yapılması gerektiğini düşündüler. Onlar bizim ağabeylerimizdi. Değerli işler başardılar. Biz de bu nazaranvi devraldık. Onların yaptığı güzel işlerin üzerine bizim daha fazla koymamız gerektiği inancıyla büyük bir sorumluluk üzerinde işlerimize koyulduk.” diye konuştu.
2053 Ulaştırma ve Lojistik Master Planı’nda 190 milyar dolarlık yatırımı planladıklarını lisana getiren Karaismailoğlu, gelecek 30 yılda yapılacakların planlandığını tabir etti.
Karaismailoğlu, geçen günlerde açılışı gerçekleştirilen Çanakkale Köprüsü’nün özellikleri ve üretiminde kullanılan gereçlerle ilgili ayrıntıları öğrencilerle paylaşarak, “Türk mühendis arkadaşlarımız ve firmalarımız tarafınca yapılmış fazlaca özel ve değerli bir proje. Dört yıl üzere kısa bir müddetde bitirilip Türkiye’nin ve dünyanın hizmetine sunuldu.” dedi.
– “Bu yıl 250 milyar dolar ihracat maksadımız var”
“İstanbul-İzmir Otoyolu yapıldıktan daha sonra bölgede turizme 60 bin oda ek olmuş, 12 OSB yapılmış. Mevcut OSB alanlarında 2 bin hektarlık genişleme alanları oldu. İstihdamda 60 bin bireye varan artışlar olmuş. Hem vakitten hem yakıttan tasarruf ediyorsunuz tıpkı vakitte egzoz emisyonu azaltıyorsunuz. Bunun yanında turizmde, üretimde, turizmde, tarımda hepsinden kazanıyorsunuz. Gayemiz, dünyanın en gelişmiş 10. büyük iktisadına sahip bir ülke, dünyaya öncü bir devlet olarak hizmet etmek için bu altyapıları kurmak zorundayız. Amaçlarımız epey büyük. Bu yıl 250 milyar dolar ihracat amacımız var. Bu amaçlar 2050’ye geldiğimizde 500 milyar dolara çıkacak.”
Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nın 2 yıl boyunca salgına karşın dünyanın en epey yolcu alan havalimanı olduğunu vurgulayarak, gelişen turizm ve tarıma ayak uydurabilmek için Antalya Havalimanı’na da yatırım yapılması gerektiğini söylemiş oldu.
Antalya Havalimanı’nın kapasitesinin artırılması için 785 milyon avroluk yatırım yapmaları gerektiğini anlatan Karaismailoğlu, bu yatırımı bütçelerinden karşılamamak için yap-işlet-devret modeline geçtiklerini kaydetti.
Karaismailoğlu, ihale kararında Antalya Havalimanı’nın 25 yıllık işletme hakkını kazanan firmanın hem 785 milyon avroluk yatırımı birebir vakitte üstüne 8,5 milyar lira devlete ödeme yapacağını söz etti.
Kovid-19’dan en epeyce etkilenen dallardan birinin ulaştırma olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, “Kısıtlamalar niçiniyle seyahatler hayli azaldı ancak bu yıl prestijiyle yaklaşık yüzde 70-80’ler düzeyine geldi. İnşalllah yıl sonu prestijiyle Kovid-19’un tesirleri ortadan kaybolmuş olacak. daha sonrasında amaçlarımıza daha süratli bir biçimde ulaşmak için çalışacağız.” dedi.
Sahur programına, AK Parti Antalya milletvekilleri Mustafa Köse, Kemal Çelik ve İbrahim Aydın, AK Parti Antalya Vilayet Lideri İbrahim Ethem Taş ile Karayolları 13. Bölge Müdürü Ahmet Gülşen de katıldı.
çabucak sonrasında gençlerle sahur yapan Karaismailoğlu, bir bölgeye ne kadar süratli ve konforlu ulaşabilinirse oranın ömür kalitesinin yükseldiğini belirterek, ulaştırma altyapı projelerinin akarsu üzere olduğunu, gittikleri yerlere hareket, rahmet ve canlılık getirdiğini söylemiş oldu.
Türkiye genelindeki 5 bin şantiyelerinde 700 bin personelin çalıştığını lisana getiren Karaismailoğlu, grup, takım ve planlamanın, şayet olmazsa olmazları olduğunu vurguladı.
Karaismailoğlu, bakanlığına kara yolu, hava yolu, deniz yolu, demir yolu ve haberleşmenin bağlı olduğunu tabir ederek, “Ülkemizde 20 yıl öncesine kadar değerli bir altyapı açığı vardı. 20 yıl evvel Sayın Cumhurbaşkanımızın icraatın başına gelmesinden daha sonra heyecan dolu takımlar gelerek bu ülkede bir şeyler yapılması gerektiğini düşündüler. Onlar bizim ağabeylerimizdi. Değerli işler başardılar. Biz de bu nazaranvi devraldık. Onların yaptığı güzel işlerin üzerine bizim daha fazla koymamız gerektiği inancıyla büyük bir sorumluluk üzerinde işlerimize koyulduk.” diye konuştu.
2053 Ulaştırma ve Lojistik Master Planı’nda 190 milyar dolarlık yatırımı planladıklarını lisana getiren Karaismailoğlu, gelecek 30 yılda yapılacakların planlandığını tabir etti.
Karaismailoğlu, geçen günlerde açılışı gerçekleştirilen Çanakkale Köprüsü’nün özellikleri ve üretiminde kullanılan gereçlerle ilgili ayrıntıları öğrencilerle paylaşarak, “Türk mühendis arkadaşlarımız ve firmalarımız tarafınca yapılmış fazlaca özel ve değerli bir proje. Dört yıl üzere kısa bir müddetde bitirilip Türkiye’nin ve dünyanın hizmetine sunuldu.” dedi.
– “Bu yıl 250 milyar dolar ihracat maksadımız var”
“İstanbul-İzmir Otoyolu yapıldıktan daha sonra bölgede turizme 60 bin oda ek olmuş, 12 OSB yapılmış. Mevcut OSB alanlarında 2 bin hektarlık genişleme alanları oldu. İstihdamda 60 bin bireye varan artışlar olmuş. Hem vakitten hem yakıttan tasarruf ediyorsunuz tıpkı vakitte egzoz emisyonu azaltıyorsunuz. Bunun yanında turizmde, üretimde, turizmde, tarımda hepsinden kazanıyorsunuz. Gayemiz, dünyanın en gelişmiş 10. büyük iktisadına sahip bir ülke, dünyaya öncü bir devlet olarak hizmet etmek için bu altyapıları kurmak zorundayız. Amaçlarımız epey büyük. Bu yıl 250 milyar dolar ihracat amacımız var. Bu amaçlar 2050’ye geldiğimizde 500 milyar dolara çıkacak.”
Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nın 2 yıl boyunca salgına karşın dünyanın en epey yolcu alan havalimanı olduğunu vurgulayarak, gelişen turizm ve tarıma ayak uydurabilmek için Antalya Havalimanı’na da yatırım yapılması gerektiğini söylemiş oldu.
Antalya Havalimanı’nın kapasitesinin artırılması için 785 milyon avroluk yatırım yapmaları gerektiğini anlatan Karaismailoğlu, bu yatırımı bütçelerinden karşılamamak için yap-işlet-devret modeline geçtiklerini kaydetti.
Karaismailoğlu, ihale kararında Antalya Havalimanı’nın 25 yıllık işletme hakkını kazanan firmanın hem 785 milyon avroluk yatırımı birebir vakitte üstüne 8,5 milyar lira devlete ödeme yapacağını söz etti.
Kovid-19’dan en epeyce etkilenen dallardan birinin ulaştırma olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, “Kısıtlamalar niçiniyle seyahatler hayli azaldı ancak bu yıl prestijiyle yaklaşık yüzde 70-80’ler düzeyine geldi. İnşalllah yıl sonu prestijiyle Kovid-19’un tesirleri ortadan kaybolmuş olacak. daha sonrasında amaçlarımıza daha süratli bir biçimde ulaşmak için çalışacağız.” dedi.
Sahur programına, AK Parti Antalya milletvekilleri Mustafa Köse, Kemal Çelik ve İbrahim Aydın, AK Parti Antalya Vilayet Lideri İbrahim Ethem Taş ile Karayolları 13. Bölge Müdürü Ahmet Gülşen de katıldı.