DeSouza
New member
Betül Topaklı – Oğuzcan Atış / Milliyet.com.tr – Meteoroloji’nin günlerdir ikazını yaptığı ağır kar yağışı İstanbul’u tesiri altına aldı. Şiddetli kar yağışı niçiniyle şoförler buzlu yollarda araç kullanmakta zorluklar yaşarken, kış lastiği üzere birtakım temel önlemlerin alınmaması da kazaları birlikteinde getiriyor. Uzmanlar, kış lastiği yahut zincir olmadan yola çıkılmamasını öneriyorlar. Bu önlemleri almadan yola çıkmak ise hem can güvenliği tıpkı vakitte maddi açıdan büyük sorunlar doğurabiliyor.
Bilhassa maddi hasarlı kazaların akabinde akıllara gelen birinci soru, sigortanın hasarı karşılayıp karşılamayacağı oluyor. Kaporta ustası Tamer Ekinci, şoförlerin araçlarını karlı hava şartlarına uygun hale getirmeden trafiğe çıkmaları durumunda kaza riskinin devasa yükseklikte olduğunu ve şoförlerin bu mevzuda dikkatli ve şuurlu davranması gerektiğini vurguladı. Ekinci, “Bu artık bilindik bir durum. Karlı havalarda aracınız mevsim şartlarına uygun biçimde olmadığında yolda kalma ihtimaliniz, kaza yapma ihtimaliniz çok yüksek. Bu hususta otobüs ve kamyon şoförleri başta olmak üzere her insanın dikkat etmesi gerekiyor” diye konuştu. Şoförlerin eskiye oranla daha şuurlu davrandığını belirten Ekinci, karlı havaların akabinde oto tamircilerde oluşan yoğunluğun da eskiye nazaran daha az olduğunu aktardı. Tamer Ekinci, “Beşerler artık eskiye oranla daha şuurlu hareket ediyorlar ve bu sebeple kazalar eskiye kıyasla düşük ancak şüphesiz sıfırlanmış değil. Karlı havalarda oto tamirciler hâlâ olağan havalara oranla daha yoğun” dedi.
‘EN AZ 5 BİN TL MALİYETİ VAR’
Oto tamircilere modül değişimi yahut hasar tamiri için gelecek bir aracın bugün oluşturacağı maliyetin en az 5 bin TL olduğunu belirten Ekinci, “Hasarın oluşturduğu maliyet fazlaca değişken. Aracınızın markası, modeli, hasar durumu maliyet konusunda belirleyici oluyor. Lakin bugün tamponu hasar görmüş bir aracın şoförüne maliyeti en düzgün ihtimalle 5 bin TL’nin altında olmaz. Araçların karlı havalarda aldığı hasarlar fazlaca değişken. Kaza yapan araçlar yoğunlukla önden, geriden ve yandan hasarlı biçimde geliyor. Hasar durumuna nazaran tamir maliyeti değişkenlik gösteriyor” tabirlerini kullandı. Maliyet ve tedarik zincirinde yaşanan kahırlar kararında yedek kesim konusunda meşakkatler meydana geliyor. “Bu durum evvela kasko şirketleriyle alakalı bir durum” diyen Tamer Ekinci, “Şu an için maliyet ve tedarik zincirinin bozulması sebebiyle yedek kesim stoklarında ıstıraplar yaşanıyor. Marka ve modele göre değişim göstermekle birlikte bugün servise modül değişimi için giren bir aracın şoförüne hazır biçimde teslim edilmesi 1 ayı bulabiliyor” ayrıntısını paylaştı.
‘KAZALI ARAÇLAR KAR KALKTIKTAN daha sonra GELİYOR’
Kaporta ustası Cengiz Gürelli ise karlı havaların akabinde oto tamircilerde olağan günlere oranla yüzde 30 ila 40 içinde daha fazla yoğunluk olduğunu belirtti. Gürelli, “Yollarda şu an mevsim şartları sebebiyle kaza yapmış araçları görmek mümkün. Oto tamircilerde oluşan yoğunluk hava olağana döndüğünde artış gösterecektir. Şoförler kazalı araçlarını pazartesiden itibaren getirmeye başlarlar“ biçiminde konuştu. Buzlanma sebebiyle tedbir almayan şoförlerin yalnızca kendilerini değil, tüm trafiği riske attığını belirten Cengiz Gürelli, “Karlı havalarda kayan araçlar önden, geriden ve yandan hasar alıyorlar. Servislere yoğunlukla bu türlü hasar almış araçlar geliyor. Hasarlı araçların şu tamirat süreci ortalama bir ayı bulabiliyor” dedi. Cengiz Gürelli, şoförlerin kış lastiği başta olmak üzere şoförlerin mevsim şartlarına karşı tedbir alması gerektiğini söylemiş oldu.
‘HASARSIZLIK DEVAM EDERKEN KARŞILAYABİLİR’
Bu çeşit durumlarda vatandaşların yanıtını en merak ettiği sorulardan biri de “Kar niçiniyle oluşan hasarı sigorta karşılar mı?” oluyor. Türkiye Sigorta Eksperleri Derneği (TÜSED) Lider Vekili Mustafa Yaşar Erdoğan karlı ve buzlu yollarda aracın kayarak öteki bir araca çarpması, diğer bir aracın kendi aracınıza çarpması, araç olmaksızın bariyer, duvar ve kaldırım üzere sabit bir cisme çarpılması, kar yahut buz kütlelerinin aracın üzerine düşmesi, aracın yoldan çıkması üzere durumlar kararı meydana gelen hasarların farklı hallerde sigorta poliçesi kapsamında yer aldığını söylemiş oldu. Diğer bir aracın kayarak kendi aracınıza çarpması halinde, çarpan aracın trafik sigortasının teminat limitleri içerisinde kendi aracınızın hasarının karşılandığını aktaran Erdoğan, “Çarpan aracın kar küreme aracı, tuzlama aracı, kurtarma aracı üzere olması halinde de birebir durum geçerlidir. Aracınızın kasko poliçesi mevcut ise hasarınızı poliçenizdeki hasarsızlık indirimi devam ederek kendi kaskonuzdan da karşılayabilirsiniz. Bu iki yoldan birini tercih etmeniz değerli olup, birebir anda her iki poliçeden de tekrarlanmış talepte bulunmanız mümkün değil. Ancak her iki durum için de taraflar içinde uzlaşma tutanağı ya da polis yahut jandarma tarafınca kaza tutanağı tanzim edilmiş olması gerekiyor” dedi.
Aracınızın kayması sebebiyle diğer bir yahut birden çok araca çarpmanız halinde, taraflar içinde uzlaşma tutanağının ya da polis yahut jandarma tarafınca kaza tutanağı tanzim edilmiş olması ön koşuluyla kendi trafik sigortanızın, karşı aracın/araçların hasarını teminat limitleri dahilinde karşılandığını aktaran Erdoğan, “Lakin kendi aracınızın hasarını, öteki aracın/araçların trafik sigortası karşılamamakta olup mevcut ise kasko sigortanızın yapıldığı sigorta şirketine müracaat edebilirsiniz. Bu durumda kaskonuzdaki hasarsızlık indirimi etkilenecektir. Kasko sigortanızın da mevcut olmaması halinde aracınızdaki hasarı kendiniz karşılamak durumunda olacaksınız” formunda bilgi verdi.
SABİT BİR CİSME YAHUT YAYAYA ÇARPARSANIZ…
Kendi aracınızın kayması sebebiyle diğer bir araca değil de sabit bir cisme yahut yayaya çarpmanız halinde, polis yahut jandarma tarafınca kaza tutanağı tanzim edilmiş olması ön koşuluyla kendi trafik sigortanızın, çarpmış olduğu kamuya ilişkin yahut özel mülkiyette olan bariyer, tabela, duvar üzere cisimde meydana gelen hasarı teminat limitleri içerisinde karşıladığını lisana getiren Erdoğan, “Yayaya çarparak faydalanması, sakat kalması yahut vefatına niçiniyet vermeniz halinde de trafik sigortanız teminat limitleri içerisinde kelam konusu ziyanları karşılıyor. Bu durumda kendi aracınızın hasarını mevcut ise kasko sigortanızdan talep edebiliyorsunuz, kasko sigortanız mevcut değilse maalesef ki kendi aracınızın hasarını kendiniz karşılamak durumundasınız” diye konuştu.
ÇATIDAN ARACA DÜŞEN KAR KÜTLESİ TAZMİN EDİLİYOR
Aracınızın kayması sebebiyle çarpışma olmaksızın yoldan çıkması yahut devrilmesi kararında hasar görmesi halinde, kasko sigortanız varsa poliçeniz ile bir arada verilen asistan hizmeti çerçevesinde aracınız çekme ve kurtarma hizmetlerinden yararlanılarak bulunduğu yere en yakın tamirat servisine gdolayılüyor. Erdoğan, aracınızda meydana gelen hasarın kendi kasko sigortanızdan karşılanacağını ama mevcut ise hasarsızlık indiriminden etkileneceğini kelamlarına ekledi. Araç olmaksızın çatıdan düşen kar kütlelerinin, kopan buz modüllerinin yahut üstündeki karın tartısı sebebiyle devrilen ağaç yahut kırılan kolların aracınıza ziyan vermesi halinde de kaskonuz var ise yazılı beyanınızla sigorta şirketinden hasarın tazmin edilmesini talep edebilirsiniz. Erdoğan, ancak bu durumda da maalesef ki hasarsızlık indiriminizin bir daha olumsuz etkileneceğine dikkat çekti.
Otopark çatısının kar yüküyle çökmesi durumunda aracınızda hasar meydana gelmesi halinde, aracınızda hasar oluştuysa kasko sigortanız karşılıyor. Kaskonuz yoksa bu durumda hasarınızı sorumlularından talep edebilirsiniz, sorumlu yoksa kendiniz karşılamak durumunda kalıyorsunuz. Erdoğan, “Aracınızı alacağınız dokümanla üzeri kapalı bir otoparka fiyatı karşılığında bırakmış olmanız durumunda ise bir daha hasarınız kaskonuz tarafınca ödenecek, hasarsızlık indiriminiz devam edecektir. Kasko sigortanız mevcut değilse bu durumda aracınızın hasarını otopark işletmesinden yahut işletmenin var ise 3. şahıs mali sorumluluk sigortasında talep edebilirsiniz” dedi. Erdoğan, şoförleri, kaza/hasar olmaksızın aracın kaygan taban kaideleri sebebiyle ilerleyememesi ve yolda kalması durumunda, kasko sigortanız varsa poliçenizdeki teminatlarla birlikte verilen asistan hizmeti içerisinde yer alan çekme ve kurtarma hizmetlerinden yararlanabilecekleri konusunda bilgilendirdi.
KENDİ VERDİĞİNİZ ZİYAN SİGORTA KAPSAMINDA DEĞİL
Kar yağışı niçiniyle araçların kayarak öteki araçlara çarpması durumunda trafik sigortasının karşı tarafa ziyanını karşıladı bilgisini veren Boutique Sigorta Aracılık Hizmetleri’nden Büşra Mankan, “50 bin TL’ye kadar olan maddi ziyan trafik sigortası tarafınca karşılanır. bir daha tıpkı biçimde bir öteki aracın buzlanma niçiniyle kayarak kendi aracımıza çarpması durumunda da aracımız, 50 bin TL’ye kadar karşı tarafın trafik sigortasıyla teminat altındadır. Kalan limitler kaskonuz varsa devreye girer” dedi. Şoförlerin zarurî olmadıkça kar yağışında araçlarını trafiğe çıkarmamaları konusunda uyaran Büşra Mankan, zira şoförlerin kar yağışında kaza yapması ya da aracını çarpması durumunda trafik sigortasının ziyanı karşılamayacağı bilgisini paylaştı.
ARAÇ PAHA KAYBI İÇİN DEĞERLİ İHTAR
Avukat Uğur Güney de araç kıymet kaybını tahsil etmek için yapılması gerekenleri anlattı ve vatandaşları bu mevzuda uyardı. Güney, “Ülkemizde trafik kazaları maalesef fazlaca sık yaşanıyor. Kış mevsiminde bu oran mevsim şartları ve dikkatsizlik kararında artabiliyor. Bu trafik kazaları kararında ise tazminat alacağı doğuyor ancak vatandaşların hakkı olan tazminatlar, makûs niyetli şahıslar ve şirketler tarafınca istismar edilebiliyor. Bu bahiste dikkat edilmesi gerekiyor” diye konuştu. Uğur Güney “Araç kıymet kaybı, kazaya karışan ve hasar alıp tamir goren araçların ikinci el piyasa kıymetlerinde meydana gelen maddi kayıptır. Kaza kararı hasar bakılırsan araç en yeterli biçimde tamir edilse bile, aracın kaza yapmasından evvelki ikinci el piyasa rayiç kıymeti ile kazadan daha sonraki ikinci el piyasa rayiç bedelinin içindeki fark araç bedel kaybını oluşturur. bu biçimdece ikinci el pahası düşen araç daha düşük bir fiyata satılmak zorunda kalır. Bu ortadaki fark için kazada kusurlu olan aracın sigorta şirketine müracaat yapılarak tazminat alınabilir” kelamlarıyla araç bedel kaybının ne olduğunu özetledi.
Vatandaşların, yaşadığı kazaların akabinde hasar danışmanlık ismi altındaki şirketler tarafınca çoğunlukla rahatsız edildiğini belirten Güney, “Avukatlık kanununa göre avukatlık ve türel danışmanlık hizmetleri yalnızca avukatlar tarafınca verilebilir. Yasal olmayan bir biçimde iş yapan hasar danışmanlık şirketleri vatandaşlara büyük mağduriyetler yaşatıyor. Vatandaşların vekaletlerini aldıktan daha sonra boş kontrat yahut kanuna ters düzenlenmiş mukavele imzalatılıyor ve iş sonunda tazminatın yüzde 70’lere varan kısmı masraf ve kurul ismi altında alınıyor. Hem şahsi datalarınızı hukuka karşıt ele geçiren hem ısrarla sizleri arayarak huzurunuzu ve hakkınız olan tazminatın büyük kısmını gasp eden bu şirketlere prestij etmeyin” dedi.
Bilhassa maddi hasarlı kazaların akabinde akıllara gelen birinci soru, sigortanın hasarı karşılayıp karşılamayacağı oluyor. Kaporta ustası Tamer Ekinci, şoförlerin araçlarını karlı hava şartlarına uygun hale getirmeden trafiğe çıkmaları durumunda kaza riskinin devasa yükseklikte olduğunu ve şoförlerin bu mevzuda dikkatli ve şuurlu davranması gerektiğini vurguladı. Ekinci, “Bu artık bilindik bir durum. Karlı havalarda aracınız mevsim şartlarına uygun biçimde olmadığında yolda kalma ihtimaliniz, kaza yapma ihtimaliniz çok yüksek. Bu hususta otobüs ve kamyon şoförleri başta olmak üzere her insanın dikkat etmesi gerekiyor” diye konuştu. Şoförlerin eskiye oranla daha şuurlu davrandığını belirten Ekinci, karlı havaların akabinde oto tamircilerde oluşan yoğunluğun da eskiye nazaran daha az olduğunu aktardı. Tamer Ekinci, “Beşerler artık eskiye oranla daha şuurlu hareket ediyorlar ve bu sebeple kazalar eskiye kıyasla düşük ancak şüphesiz sıfırlanmış değil. Karlı havalarda oto tamirciler hâlâ olağan havalara oranla daha yoğun” dedi.
‘EN AZ 5 BİN TL MALİYETİ VAR’
Oto tamircilere modül değişimi yahut hasar tamiri için gelecek bir aracın bugün oluşturacağı maliyetin en az 5 bin TL olduğunu belirten Ekinci, “Hasarın oluşturduğu maliyet fazlaca değişken. Aracınızın markası, modeli, hasar durumu maliyet konusunda belirleyici oluyor. Lakin bugün tamponu hasar görmüş bir aracın şoförüne maliyeti en düzgün ihtimalle 5 bin TL’nin altında olmaz. Araçların karlı havalarda aldığı hasarlar fazlaca değişken. Kaza yapan araçlar yoğunlukla önden, geriden ve yandan hasarlı biçimde geliyor. Hasar durumuna nazaran tamir maliyeti değişkenlik gösteriyor” tabirlerini kullandı. Maliyet ve tedarik zincirinde yaşanan kahırlar kararında yedek kesim konusunda meşakkatler meydana geliyor. “Bu durum evvela kasko şirketleriyle alakalı bir durum” diyen Tamer Ekinci, “Şu an için maliyet ve tedarik zincirinin bozulması sebebiyle yedek kesim stoklarında ıstıraplar yaşanıyor. Marka ve modele göre değişim göstermekle birlikte bugün servise modül değişimi için giren bir aracın şoförüne hazır biçimde teslim edilmesi 1 ayı bulabiliyor” ayrıntısını paylaştı.
‘KAZALI ARAÇLAR KAR KALKTIKTAN daha sonra GELİYOR’
Kaporta ustası Cengiz Gürelli ise karlı havaların akabinde oto tamircilerde olağan günlere oranla yüzde 30 ila 40 içinde daha fazla yoğunluk olduğunu belirtti. Gürelli, “Yollarda şu an mevsim şartları sebebiyle kaza yapmış araçları görmek mümkün. Oto tamircilerde oluşan yoğunluk hava olağana döndüğünde artış gösterecektir. Şoförler kazalı araçlarını pazartesiden itibaren getirmeye başlarlar“ biçiminde konuştu. Buzlanma sebebiyle tedbir almayan şoförlerin yalnızca kendilerini değil, tüm trafiği riske attığını belirten Cengiz Gürelli, “Karlı havalarda kayan araçlar önden, geriden ve yandan hasar alıyorlar. Servislere yoğunlukla bu türlü hasar almış araçlar geliyor. Hasarlı araçların şu tamirat süreci ortalama bir ayı bulabiliyor” dedi. Cengiz Gürelli, şoförlerin kış lastiği başta olmak üzere şoförlerin mevsim şartlarına karşı tedbir alması gerektiğini söylemiş oldu.
‘HASARSIZLIK DEVAM EDERKEN KARŞILAYABİLİR’
Bu çeşit durumlarda vatandaşların yanıtını en merak ettiği sorulardan biri de “Kar niçiniyle oluşan hasarı sigorta karşılar mı?” oluyor. Türkiye Sigorta Eksperleri Derneği (TÜSED) Lider Vekili Mustafa Yaşar Erdoğan karlı ve buzlu yollarda aracın kayarak öteki bir araca çarpması, diğer bir aracın kendi aracınıza çarpması, araç olmaksızın bariyer, duvar ve kaldırım üzere sabit bir cisme çarpılması, kar yahut buz kütlelerinin aracın üzerine düşmesi, aracın yoldan çıkması üzere durumlar kararı meydana gelen hasarların farklı hallerde sigorta poliçesi kapsamında yer aldığını söylemiş oldu. Diğer bir aracın kayarak kendi aracınıza çarpması halinde, çarpan aracın trafik sigortasının teminat limitleri içerisinde kendi aracınızın hasarının karşılandığını aktaran Erdoğan, “Çarpan aracın kar küreme aracı, tuzlama aracı, kurtarma aracı üzere olması halinde de birebir durum geçerlidir. Aracınızın kasko poliçesi mevcut ise hasarınızı poliçenizdeki hasarsızlık indirimi devam ederek kendi kaskonuzdan da karşılayabilirsiniz. Bu iki yoldan birini tercih etmeniz değerli olup, birebir anda her iki poliçeden de tekrarlanmış talepte bulunmanız mümkün değil. Ancak her iki durum için de taraflar içinde uzlaşma tutanağı ya da polis yahut jandarma tarafınca kaza tutanağı tanzim edilmiş olması gerekiyor” dedi.
Aracınızın kayması sebebiyle diğer bir yahut birden çok araca çarpmanız halinde, taraflar içinde uzlaşma tutanağının ya da polis yahut jandarma tarafınca kaza tutanağı tanzim edilmiş olması ön koşuluyla kendi trafik sigortanızın, karşı aracın/araçların hasarını teminat limitleri dahilinde karşılandığını aktaran Erdoğan, “Lakin kendi aracınızın hasarını, öteki aracın/araçların trafik sigortası karşılamamakta olup mevcut ise kasko sigortanızın yapıldığı sigorta şirketine müracaat edebilirsiniz. Bu durumda kaskonuzdaki hasarsızlık indirimi etkilenecektir. Kasko sigortanızın da mevcut olmaması halinde aracınızdaki hasarı kendiniz karşılamak durumunda olacaksınız” formunda bilgi verdi.
SABİT BİR CİSME YAHUT YAYAYA ÇARPARSANIZ…
Kendi aracınızın kayması sebebiyle diğer bir araca değil de sabit bir cisme yahut yayaya çarpmanız halinde, polis yahut jandarma tarafınca kaza tutanağı tanzim edilmiş olması ön koşuluyla kendi trafik sigortanızın, çarpmış olduğu kamuya ilişkin yahut özel mülkiyette olan bariyer, tabela, duvar üzere cisimde meydana gelen hasarı teminat limitleri içerisinde karşıladığını lisana getiren Erdoğan, “Yayaya çarparak faydalanması, sakat kalması yahut vefatına niçiniyet vermeniz halinde de trafik sigortanız teminat limitleri içerisinde kelam konusu ziyanları karşılıyor. Bu durumda kendi aracınızın hasarını mevcut ise kasko sigortanızdan talep edebiliyorsunuz, kasko sigortanız mevcut değilse maalesef ki kendi aracınızın hasarını kendiniz karşılamak durumundasınız” diye konuştu.
ÇATIDAN ARACA DÜŞEN KAR KÜTLESİ TAZMİN EDİLİYOR
Aracınızın kayması sebebiyle çarpışma olmaksızın yoldan çıkması yahut devrilmesi kararında hasar görmesi halinde, kasko sigortanız varsa poliçeniz ile bir arada verilen asistan hizmeti çerçevesinde aracınız çekme ve kurtarma hizmetlerinden yararlanılarak bulunduğu yere en yakın tamirat servisine gdolayılüyor. Erdoğan, aracınızda meydana gelen hasarın kendi kasko sigortanızdan karşılanacağını ama mevcut ise hasarsızlık indiriminden etkileneceğini kelamlarına ekledi. Araç olmaksızın çatıdan düşen kar kütlelerinin, kopan buz modüllerinin yahut üstündeki karın tartısı sebebiyle devrilen ağaç yahut kırılan kolların aracınıza ziyan vermesi halinde de kaskonuz var ise yazılı beyanınızla sigorta şirketinden hasarın tazmin edilmesini talep edebilirsiniz. Erdoğan, ancak bu durumda da maalesef ki hasarsızlık indiriminizin bir daha olumsuz etkileneceğine dikkat çekti.
Otopark çatısının kar yüküyle çökmesi durumunda aracınızda hasar meydana gelmesi halinde, aracınızda hasar oluştuysa kasko sigortanız karşılıyor. Kaskonuz yoksa bu durumda hasarınızı sorumlularından talep edebilirsiniz, sorumlu yoksa kendiniz karşılamak durumunda kalıyorsunuz. Erdoğan, “Aracınızı alacağınız dokümanla üzeri kapalı bir otoparka fiyatı karşılığında bırakmış olmanız durumunda ise bir daha hasarınız kaskonuz tarafınca ödenecek, hasarsızlık indiriminiz devam edecektir. Kasko sigortanız mevcut değilse bu durumda aracınızın hasarını otopark işletmesinden yahut işletmenin var ise 3. şahıs mali sorumluluk sigortasında talep edebilirsiniz” dedi. Erdoğan, şoförleri, kaza/hasar olmaksızın aracın kaygan taban kaideleri sebebiyle ilerleyememesi ve yolda kalması durumunda, kasko sigortanız varsa poliçenizdeki teminatlarla birlikte verilen asistan hizmeti içerisinde yer alan çekme ve kurtarma hizmetlerinden yararlanabilecekleri konusunda bilgilendirdi.
KENDİ VERDİĞİNİZ ZİYAN SİGORTA KAPSAMINDA DEĞİL
Kar yağışı niçiniyle araçların kayarak öteki araçlara çarpması durumunda trafik sigortasının karşı tarafa ziyanını karşıladı bilgisini veren Boutique Sigorta Aracılık Hizmetleri’nden Büşra Mankan, “50 bin TL’ye kadar olan maddi ziyan trafik sigortası tarafınca karşılanır. bir daha tıpkı biçimde bir öteki aracın buzlanma niçiniyle kayarak kendi aracımıza çarpması durumunda da aracımız, 50 bin TL’ye kadar karşı tarafın trafik sigortasıyla teminat altındadır. Kalan limitler kaskonuz varsa devreye girer” dedi. Şoförlerin zarurî olmadıkça kar yağışında araçlarını trafiğe çıkarmamaları konusunda uyaran Büşra Mankan, zira şoförlerin kar yağışında kaza yapması ya da aracını çarpması durumunda trafik sigortasının ziyanı karşılamayacağı bilgisini paylaştı.
ARAÇ PAHA KAYBI İÇİN DEĞERLİ İHTAR
Avukat Uğur Güney de araç kıymet kaybını tahsil etmek için yapılması gerekenleri anlattı ve vatandaşları bu mevzuda uyardı. Güney, “Ülkemizde trafik kazaları maalesef fazlaca sık yaşanıyor. Kış mevsiminde bu oran mevsim şartları ve dikkatsizlik kararında artabiliyor. Bu trafik kazaları kararında ise tazminat alacağı doğuyor ancak vatandaşların hakkı olan tazminatlar, makûs niyetli şahıslar ve şirketler tarafınca istismar edilebiliyor. Bu bahiste dikkat edilmesi gerekiyor” diye konuştu. Uğur Güney “Araç kıymet kaybı, kazaya karışan ve hasar alıp tamir goren araçların ikinci el piyasa kıymetlerinde meydana gelen maddi kayıptır. Kaza kararı hasar bakılırsan araç en yeterli biçimde tamir edilse bile, aracın kaza yapmasından evvelki ikinci el piyasa rayiç kıymeti ile kazadan daha sonraki ikinci el piyasa rayiç bedelinin içindeki fark araç bedel kaybını oluşturur. bu biçimdece ikinci el pahası düşen araç daha düşük bir fiyata satılmak zorunda kalır. Bu ortadaki fark için kazada kusurlu olan aracın sigorta şirketine müracaat yapılarak tazminat alınabilir” kelamlarıyla araç bedel kaybının ne olduğunu özetledi.
Vatandaşların, yaşadığı kazaların akabinde hasar danışmanlık ismi altındaki şirketler tarafınca çoğunlukla rahatsız edildiğini belirten Güney, “Avukatlık kanununa göre avukatlık ve türel danışmanlık hizmetleri yalnızca avukatlar tarafınca verilebilir. Yasal olmayan bir biçimde iş yapan hasar danışmanlık şirketleri vatandaşlara büyük mağduriyetler yaşatıyor. Vatandaşların vekaletlerini aldıktan daha sonra boş kontrat yahut kanuna ters düzenlenmiş mukavele imzalatılıyor ve iş sonunda tazminatın yüzde 70’lere varan kısmı masraf ve kurul ismi altında alınıyor. Hem şahsi datalarınızı hukuka karşıt ele geçiren hem ısrarla sizleri arayarak huzurunuzu ve hakkınız olan tazminatın büyük kısmını gasp eden bu şirketlere prestij etmeyin” dedi.