A
admin
Guest
Elektrikli araba teknolojisi, yıldan yıla gelişmeye devam ediyor. Bilhassa Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri’nde yıldan yıla satış ölçüleri artarken, bu devletler de elektrikli araç satışlarını teşvik etmek için ellerinden gelenin fazlasını yapıyorlar. Örneğin geçtiğimiz günlerde Avrupa Birliği tarafınca onaylanan yeni maddeyle birlikte, 2030 yılından itibaren birlik hududu içerisinde içten yanmalı motorların üretimi büsbütün yasaklanacak ve bu ülkelerde sadece elektrikli araba üretilip satılabilecek.
Bu gelişmeler genelde daima yeterli taraflarıyla haberleştirilirken, bir de işin iç anlatılmayan öteki bir boyutu var. Buna göre elektrikli araçların üretimi için harcaması gereken emek ölçüsü, içten yanmalı motorlu araçlara nazaran %30 daha az. Bunun manası ise, birebir sayıda elektrikli araç üretimi yapabilmek için içten yanmalı motorlara bakılırsa daha az sayıda emekçiye gereksinim duyulacak. Bunun ne manaya geldiği ise malum: İşten çıkartma.
Elektrikli arabalar sanıldığı kadar pak olmayabilir
Yapılan araştırmalara bakılırsa, 2030 yılına kadar kurulacak elektrikli araçlar yüzünden 630 bin kişi işini kaybedecek. Bu hakikaten fazla yüksek bir sayı. birebir vakitte kesimin aksiliğe kapılmamasının bir öteki niçini daha var. O denli ki motor yüzünden işsiz kalacak 630 bin kişinin 580 bini büyük ihtimalle şarj alt yapısını geliştirme işlerinde kendilerine yeni işler bulacak.
Anlayacağınız şayet her şey planlandığı üzere giderse, elektrikli arabalar beklenenden daha az kişiyi mağdur edecek. Lakin teknolojik gelişmeler şarj istasyonlarındaki işler için daha az emek gücü gerektirecek biçimde gelişirse, işte bu biçimde bir daha yüz binlerce kişinin mağdur olma ihtimali gün yüzüne çıkacaktır.
Bu gelişmeler genelde daima yeterli taraflarıyla haberleştirilirken, bir de işin iç anlatılmayan öteki bir boyutu var. Buna göre elektrikli araçların üretimi için harcaması gereken emek ölçüsü, içten yanmalı motorlu araçlara nazaran %30 daha az. Bunun manası ise, birebir sayıda elektrikli araç üretimi yapabilmek için içten yanmalı motorlara bakılırsa daha az sayıda emekçiye gereksinim duyulacak. Bunun ne manaya geldiği ise malum: İşten çıkartma.
Elektrikli arabalar sanıldığı kadar pak olmayabilir
Yapılan araştırmalara bakılırsa, 2030 yılına kadar kurulacak elektrikli araçlar yüzünden 630 bin kişi işini kaybedecek. Bu hakikaten fazla yüksek bir sayı. birebir vakitte kesimin aksiliğe kapılmamasının bir öteki niçini daha var. O denli ki motor yüzünden işsiz kalacak 630 bin kişinin 580 bini büyük ihtimalle şarj alt yapısını geliştirme işlerinde kendilerine yeni işler bulacak.
Anlayacağınız şayet her şey planlandığı üzere giderse, elektrikli arabalar beklenenden daha az kişiyi mağdur edecek. Lakin teknolojik gelişmeler şarj istasyonlarındaki işler için daha az emek gücü gerektirecek biçimde gelişirse, işte bu biçimde bir daha yüz binlerce kişinin mağdur olma ihtimali gün yüzüne çıkacaktır.