DeSouza
New member
Derleyen: Fazilet Şenol / Milliyet.com.tr – Dünyada ‘ilk’lere imza atan Türk bayanlarından tahminen de en bilineni Leman Bozkurt Altınçekiç. Birfazlaca bayana ilham kaynağı olmuş, dünya tarihe ismini yazdırmış, Türkiye’nin gurur kaynağı olan bayanlarından biri Altınçekiç.
‘YILDIZ’ OLARAK ÇAĞIRILIYORDU
Bozkurt ailesinin beş çocuğun en küçüğü olan Leman Bozkurt Altınçekiç, 1932 yılında Kars Sarıkamış’ta dünyaya geldi. Aile içerisinde Yıldız olarak çağırılıyordu. Küçük yaşlardan beri hayali daima göklerde olmaktı. Bir Osmanlı subayı olan babası Mehmet, 12 yıl boyunca cepheden cepheye koşmuştu. Annesi Laçin Hanım Azerbaycan kökenli, kuvvetli bir aile ortasında yetişmiş eğitimli bir bayandı.
MİMARLIK KAZANDI LAKİN…
Ortaokul senelerında annesini kaybetmiş olması Leman’ı fazlaca sarstı. Bu trajik gelişmeden daha sonra liseyi okumak için ağabeyinin yanına gitti. Liseden mezun olduktan daha sonra İstanbul Teknik Üniversitesi’nin imtihanlarına girdi ve mimarlık kısmını kazandı. O devir makine mühendisi olan ağabeyi Leman’ın eğitiminin kıymetli olduğunu söylemiş oldu ve eğitim masraflarını karşılayamayacağını belirtti.
BİR RASLANTI HAYATINI DEĞİŞTİRDİ
Leman, bu niçinle mimarlık eğitimi alamadı. bununla birlikte voleybolda başarılıydı ve hayli hoş fotoğraf yapıyordu. Bir gün arkadaşı Solmaz Doğu ile bir arada okulda rastladıkları Türkkuşu’na ilişkin bir ilan Leman Bozkurt Altınçekiç’in ömrünü değiştirdi. Paraşütçü arandığı bildirilen bu ilanı gördükten daha sonra Leman ve Solmaz, Şişli Etfal Hastanesi’ne sıhhat denetimi için gitti. Sıhhat testini geçen tek kişi Leman oldu ve çabucak akabinde müracaat yaptı.
UÇMANIN ASIL ZEVKİNİ BURADA TATTI
Türkkuşu İnönü Tesisleri’nde planör eğitimi aldı lakin aldığı bu planör eğitimiyle yetinmedi. Gözü daima yükseklerde, daha ileride, göklerdeydi. Hayallerine ulaşmak için önünde uzun ve güçlü bir yol vardı. pek istikrarlı ve yürekli olan Leman Bozkurt Altınçekiç, Türkkuşu Motorlu Okulu’na öğretmen adayı olarak geçiş yaptı. Uçmanın asıl zevkini burada tattığını söyleyen Altınçekiç, öğretmen adaylığı eğitimini aldıktan daha sonra model, planör, paraşüt eğitimi ve motorlu ile 140 saatlik Magister uçuşunda gelişim devresini tamamladı. 1955’te Türkkuşu Ulusal Amatör Paraşütçü sertifikasını aldı.
O periyotlarda bayanların orduya alınmaması üzere bir algıya sahip olunsa da muhtaçlık durumuna göre orduya bayanlar da alınıyordu. Her ne kadar Sabiha Gökçen birinci bayan savaş pilotumuz olsa da genel eğilim orduya bayan alınmaması istikametindeydi. Leman Bozkurt Altınçekiç de bu algılarla uğraş etmeye çalışıyordu.
MEZUNİYETİNİ KUTLARKEN…
Uzun ve yorucu bir ‘hak isteme’ sürecinin akabinde periyodun Ulusal Savunma Bakanı Ethem Menderes ikna edildi ve Kara Harp Okulu’na bayanların alımları gerçekleşti. Bu karardan daha sonra Leman Bozkurt Altınçekiç, İzmir Harp Okulu’na başvurdu ve Ekim 1955’te eğitime başladı. Pervaneli uçaklarla sürdürdüğü eğitimini 30 Ağustos 1957 tarihide tamamlayarak mezun oldu. Mezuniyetini kutlarken dünyanın en büyük askeri ittifakı olan NATO 5 yaşındaydı.
JET PİLOTU EĞİTİMİ ALMAK İSTEDİ
Daha süratli ve daha yüksekten uçmak isteyen Leman Bozkurt Altınçekiç, jet pilotu eğitimi de almak istedi. 1958 Ağustos’unda Eskişehir’deki jet eğitim filosuna katıldı ve buradaki eğitimini de muvaffakiyetle tamamladı. Leman Altınçekiç’e, ‘Türkiye’nin Birinci Bayan Jet Pilotu’ olarak ‘Altın Bröve’ verildi. Dokuz yıl müddetle F-84 ve T-33 jet uçaklarında uçtu.
ondan sonrasında Hava Kuvvetleri’nin karargâh hizmetlerinde çalıştı. İşçi Plan Şube Müdürü ve Merkez Şube Müdürü olarak nazaranv yaptı. Kıdemli Albay rütbesiyle Hava Kuvvetleri’nden emekli oldu. Türkiye’nin ve NATO’nun birinci ve uzun müddet boyunca nazaranv yapan tek bayan pilotu oldu. Leman Bozkurt, kendisi üzere Eskişehir’de vazife yapan Üsteğmen Tehir Altınçekiç ile 1959 yılında evlendi ve bu evlilikten iki çocuğu oldu.
UZUN YILLAR BOYUNCA İLHAM OLDU
Leman Bozkurt Altınçekiç, Türkiye’nin ve NATO’nun birinci bayan jet savaş pilotu olmasının yanında uzun yıllar bu unvanı tek taşıyan bayan olarak da hafızalara kazındı. 4 Mayıs 2001 tarihinde 69 yaşında İzmir’de ömrünü kaybetti. Onun azmi, çalışkanlığı ve başarısı biroldukca Türk hanımına ilham oldu ve olmaya da devam ediyor.
‘YILDIZ’ OLARAK ÇAĞIRILIYORDU
Bozkurt ailesinin beş çocuğun en küçüğü olan Leman Bozkurt Altınçekiç, 1932 yılında Kars Sarıkamış’ta dünyaya geldi. Aile içerisinde Yıldız olarak çağırılıyordu. Küçük yaşlardan beri hayali daima göklerde olmaktı. Bir Osmanlı subayı olan babası Mehmet, 12 yıl boyunca cepheden cepheye koşmuştu. Annesi Laçin Hanım Azerbaycan kökenli, kuvvetli bir aile ortasında yetişmiş eğitimli bir bayandı.
MİMARLIK KAZANDI LAKİN…
Ortaokul senelerında annesini kaybetmiş olması Leman’ı fazlaca sarstı. Bu trajik gelişmeden daha sonra liseyi okumak için ağabeyinin yanına gitti. Liseden mezun olduktan daha sonra İstanbul Teknik Üniversitesi’nin imtihanlarına girdi ve mimarlık kısmını kazandı. O devir makine mühendisi olan ağabeyi Leman’ın eğitiminin kıymetli olduğunu söylemiş oldu ve eğitim masraflarını karşılayamayacağını belirtti.
BİR RASLANTI HAYATINI DEĞİŞTİRDİ
Leman, bu niçinle mimarlık eğitimi alamadı. bununla birlikte voleybolda başarılıydı ve hayli hoş fotoğraf yapıyordu. Bir gün arkadaşı Solmaz Doğu ile bir arada okulda rastladıkları Türkkuşu’na ilişkin bir ilan Leman Bozkurt Altınçekiç’in ömrünü değiştirdi. Paraşütçü arandığı bildirilen bu ilanı gördükten daha sonra Leman ve Solmaz, Şişli Etfal Hastanesi’ne sıhhat denetimi için gitti. Sıhhat testini geçen tek kişi Leman oldu ve çabucak akabinde müracaat yaptı.
UÇMANIN ASIL ZEVKİNİ BURADA TATTI
Türkkuşu İnönü Tesisleri’nde planör eğitimi aldı lakin aldığı bu planör eğitimiyle yetinmedi. Gözü daima yükseklerde, daha ileride, göklerdeydi. Hayallerine ulaşmak için önünde uzun ve güçlü bir yol vardı. pek istikrarlı ve yürekli olan Leman Bozkurt Altınçekiç, Türkkuşu Motorlu Okulu’na öğretmen adayı olarak geçiş yaptı. Uçmanın asıl zevkini burada tattığını söyleyen Altınçekiç, öğretmen adaylığı eğitimini aldıktan daha sonra model, planör, paraşüt eğitimi ve motorlu ile 140 saatlik Magister uçuşunda gelişim devresini tamamladı. 1955’te Türkkuşu Ulusal Amatör Paraşütçü sertifikasını aldı.
O periyotlarda bayanların orduya alınmaması üzere bir algıya sahip olunsa da muhtaçlık durumuna göre orduya bayanlar da alınıyordu. Her ne kadar Sabiha Gökçen birinci bayan savaş pilotumuz olsa da genel eğilim orduya bayan alınmaması istikametindeydi. Leman Bozkurt Altınçekiç de bu algılarla uğraş etmeye çalışıyordu.
MEZUNİYETİNİ KUTLARKEN…
Uzun ve yorucu bir ‘hak isteme’ sürecinin akabinde periyodun Ulusal Savunma Bakanı Ethem Menderes ikna edildi ve Kara Harp Okulu’na bayanların alımları gerçekleşti. Bu karardan daha sonra Leman Bozkurt Altınçekiç, İzmir Harp Okulu’na başvurdu ve Ekim 1955’te eğitime başladı. Pervaneli uçaklarla sürdürdüğü eğitimini 30 Ağustos 1957 tarihide tamamlayarak mezun oldu. Mezuniyetini kutlarken dünyanın en büyük askeri ittifakı olan NATO 5 yaşındaydı.
JET PİLOTU EĞİTİMİ ALMAK İSTEDİ
Daha süratli ve daha yüksekten uçmak isteyen Leman Bozkurt Altınçekiç, jet pilotu eğitimi de almak istedi. 1958 Ağustos’unda Eskişehir’deki jet eğitim filosuna katıldı ve buradaki eğitimini de muvaffakiyetle tamamladı. Leman Altınçekiç’e, ‘Türkiye’nin Birinci Bayan Jet Pilotu’ olarak ‘Altın Bröve’ verildi. Dokuz yıl müddetle F-84 ve T-33 jet uçaklarında uçtu.
ondan sonrasında Hava Kuvvetleri’nin karargâh hizmetlerinde çalıştı. İşçi Plan Şube Müdürü ve Merkez Şube Müdürü olarak nazaranv yaptı. Kıdemli Albay rütbesiyle Hava Kuvvetleri’nden emekli oldu. Türkiye’nin ve NATO’nun birinci ve uzun müddet boyunca nazaranv yapan tek bayan pilotu oldu. Leman Bozkurt, kendisi üzere Eskişehir’de vazife yapan Üsteğmen Tehir Altınçekiç ile 1959 yılında evlendi ve bu evlilikten iki çocuğu oldu.
UZUN YILLAR BOYUNCA İLHAM OLDU
Leman Bozkurt Altınçekiç, Türkiye’nin ve NATO’nun birinci bayan jet savaş pilotu olmasının yanında uzun yıllar bu unvanı tek taşıyan bayan olarak da hafızalara kazındı. 4 Mayıs 2001 tarihinde 69 yaşında İzmir’de ömrünü kaybetti. Onun azmi, çalışkanlığı ve başarısı biroldukca Türk hanımına ilham oldu ve olmaya da devam ediyor.