DeSouza
New member
GÜLDEN ÇOKTAN/İSTANBUL- Günde 1.5 milyon yolcuyu taşıyacak hatta Beylikdüzü, Esenyurt, Halkalı, Kirazlı, Otogar, Kağıthane, 4. Levent, Ümraniye, Finans Merkezi, Mevlana, Sancaktepe, Kurtköy, Sabiha Gökçen son durak olmak üzere 13 istasyon olacak. İmalinin 5 yıl sürmesi planan projenin tamamlanmasıyla Beylikdüzü-Sabiha Gökçen Havalimanı içindeki 74 km’lik aralık 53 dakikada kat edilecek. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, projenin gün yüzüne çıkan detaylarını birinci sefer Milliyet’le paylaştı. Alpkökin, projede gelinen son noktayı şöyleki anlattı:
“Sabiha Gökçen’den Beylikdüzü’ne kadar 74 km. 13 istasyon var. Aslında her istasyon bir transfer merkezi olacak. Arkadaşlarım hesaplamış. Hızray’la bir durak gittiğiniz de özel arabayla yahut otobüsle gittiğiniz de 40 dakika vakit tasarrufu sağlıyorsunuz. Sistem birinci ve ikinci dereceden entegrasyonlarla İstanbul’daki tüm raylı sistem ağına entegre oluyor. İnsanları kendi araçlarını bırakıp toplu taşımaya sevk eden kıymetli bir sistem. Kazalar önemli bir biçimde azalacak.”
“Sabiha Gökçen’den Beylikdüzü’ne kadar 74 km. 13 istasyon var. Aslında her istasyon bir transfer merkezi olacak. Arkadaşlarım hesaplamış. Hızray’la bir durak gittiğiniz de özel arabayla yahut otobüsle gittiğiniz de 40 dakika vakit tasarrufu sağlıyorsunuz. Sistem birinci ve ikinci dereceden entegrasyonlarla İstanbul’daki tüm raylı sistem ağına entegre oluyor. İnsanları kendi araçlarını bırakıp toplu taşımaya sevk eden kıymetli bir sistem. Kazalar önemli bir biçimde azalacak.”