A
admin
Guest
Almanya’nın Rusya ile ekonomik bağına ait tartışmaların odağında petrol ve doğal gaz yer alıyor. sebebi ise fazlaca açık: Almanya Rusya’dan en çok petrol ve doğal gaz satın alan Avrupa ülkesi pozisyonunda. Lakin Almanya’nın Rusya’ya bağımlı olduğu tek alan güç değil.
Alman şirketlerinin büyük bir kısmının üretime devam edebilmesi, Rusya’dan satın aldıkları nikel, paladyum, bakır ve krom üzere hammaddelerin kesintisiz bir biçimde temin edilmesine bağlı.
Örneğin paslanmaz çelik üretiminde kullanılan nikel, hem de elektrikli otomobiller için gerekli lityum-iyon bataryanın kıymetli bir birleşeni. Paladyum ise tıpkı nikel üzere otomotiv üreticileri için hayati bir değere sahip. Zira paladyum, hem akaryakıtla çalışan birebir vakitte hibrit arabaların, etrafa yaydıkları gazlardaki etraf kirleten bileşenleri azaltan sistemlerin, yani katalitik konvertörlerin üretiminde kullanılıyor.
Bedelli metallerde Rusya’nın değeri
Alman sanayisi işte bu pahalı hammadde gereksinimlerinin büyük bir kısmını de Rusya’dan temin ediyor.
Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) bünyesinde faaliyet gösteren ve milletlerarası ticaret datalarının görsel takibini sağlayan Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü’nün (OECD) paylaştığı bilgiler dikkat cazibeli:
2020 yılında Almanya’nın en yüksek oranda ham nikel ithal ettiği ülke, yüzde 39 ile Rusya oldu. Almanya, paladyum gereksiniminin yüzde 25’ini, krom ve kadmiyum üzere endüstride kullanılan ağır metal gereksiniminin ise yaklaşık yüzde 20’sini bir daha Rusya’dan satın aldı. Ayrıyeten yurtharicinden temin ettiği rafine bakırın yüzde 11’ini, platinin yüzde 10,9’unu, demir cevherin de yüzde 8,5’ini de bir daha Rusya’dan ithal etti.
IW’den kritik davet
Köln merkezli Alman İktisat Enstitüsü (IW) yaptığı son çalışmasında, Almanya’nın Rusya’dan ithal ettiği ve ikame edilmesi sıkıntı kimi hammaddeler tespit etti.
Enstitü yayımladığı açıklamada, “Bu hammaddelerle ilgili olarak alternatif ihracatçı ülkelerle yeni ticari alakaların kurulması büyük ehemmiyet taşıyor” görüşüne yer verdi.
Dikkatlerin odaklandığı bedelli metallerin başında îse nikel yer alıyor. Almanya’nın Rusya’dan daha sonra yüzde 29 ile en epeyce ham nikel ithal ettiği ülke Hollanda. Fakat Rusya, yüzde 20’lik bir pazar hissesi ile dünyanın birinci sınıf ham nikelini ithal eden ülke pozisyonunda.
Tepe yapan nikel fiyatları
Son senelerda elektrikli araba üretiminde yaşanan büyük artış, nikele talebi arttırdı, ehemmiyeti artan bu bedelli hammaddeye erişim de bir o kadar zorlaştı.
Tesla’nın CEO’su Elon Musk da bir fazlaca toplumsal medya paylaşımında nikelin kıymetine vurgu yaparken temin etmekte yaşanan kuvvetliğe dikkat çekti. ABD’nin nikel üretimi için “son derece ağır aksak ilerliyor” görüşünü aktaran Musk, Avustralya ve Kanada’nın çok olumlu bir performans sergilediklerini, Endonezya’nın da şahane bir iş çıkardığını kaydetti.
Birinci sınıf ham nikel meblağları son iki yılda aslına bakarsanız ikiye katlanmıştı. Rusya’nın Ukrayna işgali daha sonrasında, Kremlin’in nikel ile ilgili ihracat yasağı uygulayabileceği gündeme getirildi.
Mart ayının başında nikel meblağları rekorlar kırınca, Londra Metal Borsası 37 yıl ortadan daha sonra birinci defa alım satımları bir süreliğine durdurdu. Yalnızca bu yılın birinci üç ayında, nikel meblağlarında yaklaşık yüzde 400’ü bulan artışlar oldu.
Yakın gelecekte elektrikli otomotiv üretiminde önder güç olma maksadını açıklayan Volkswagen, dünyanın en büyük üreticilerinden olan Endonezya’dan ham nikel tedarik edebilmeyi garanti altına alabilmek için, Çinli Huayou Cobalt ve Tsingshan Kümesi ile iştirakte anlaştığını duyurdu.
Rusya’nın Murmansk bölgesindeki nikel üretim merkezinde çalışan bir işçiFotoğraf: Lev Fedoseyev/Tass/IMAGO
Hammadde kıtlığı tasası
Rusya’nın hammaddeleri ile ilgili belirsizlik piyasaları huzursuz etmeye devam ediyor.
Kimi analistler, yeni bir elektrikli araba almak isteyen tüketicinin, nikel krizi niçiniyle en az 919 euro daha fazla ödemek durumunda kalacağı öngörüsünde bulunuyor.
Alman Otomotiv Sanayisi Derneği (VDA), Ukrayna savaşının Almanya’daki otomotiv üretimini sekteye uğratmaya devam edeceğini duyurdu. VDA yayımladığı açıklamada, “Otomobil sanayisi, uzun vadede hammadde kıtlığı ve daha yüksek hammadde fiyatlarıyla karşı karşıya kalacak” görüşüne yer verdi.
İthalat ve ihracat yasakları
Savaştan yalnızca araba üreticileri etkilenmiyor. Alman kimya devi BASF, 2018 yılında dünyanın en büyük ham nikel üreticisi olan Rus Norislk Nikel ile iş birliğini geliştirme sonucu almıştı. Muahede, Rus şirketinin BASF’ın Finlandiya’daki yeni pil üretim tesisine nikel ve kobalt temin etmesini öngörüyordu. Ukrayna savaşı daha sonrasında ise Rusya ile tüm ticari muahedeler dikkatle gözden geçiriliyor.
Moskova ise şimdilik Mart ayında ihracat yasağı getirdiği eserler ortasına nikeli dahil etmedi. Fakat bu cins pahalı metallerin Avrupa’ya ulaşması her an durma noktasına gelebilir. Bu ya Moskova’nın getireceği bir ihracat yasağı kararında ya da Brüksel’de alınacak bir yaptırım sonucu ile gerçekleşebilir.
AB son olarak Rusya’dan kömür, havyar, ahşap, kauçuk, çimento ve votka dahil bir hayli esere ithalat yasağı getirdi. Bu listeye, Almanya üzere ülkelerin yüksek oranda ithal ettiği nikel üzere gibisi hammaddeler şimdilik dahil değil..
Alman endüstrisi üstündeki baskı artıyor
Rus nikeline çabucak hemen yasak gelmese de Alman şirketlerine Rusya ile münasebetlerini kesme baskısı her geçen gün artıyor.
bir epey uzman ve iş insanı da Almanya’nın son senelerdaki ekonomik refahını büyük ölçüde Rusya’dan temin ettiği ucuz güce borçlu olduğunu söylüyor.
BASF Lideri Martin Brudermüller, Frankfurter Allgemeine Zeitung’a yaptığı açıklamada, Rus petrolü ve doğal gazına uygulanacak ani bir ambargonun Almanya’yı İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana eşi gibisi görülmemiş büyük bir ekonomik krize sürükleyebileceğini söylemiş oldu. Brudermüller, doğal gaz arzının yarıya düşmesi halinde şirketinin üretimini durdurmak durumunda kalacağını da kelamlarına ekledi.
Lakin herkes birebir görüşte değil. Almanya’nın Ulusal Bilimler Akademisi Leopoldina, Rusya’dan alınan doğal gazın çabucak kesilmesi durumunda bunun “yönetilebilir” olduğu görüşünde.
Rusya ile ticari bağı olan her Alman şirketi için şu açık: Ekonomik açıdan ne kadar büyük kıymete sahip olursa olsun, artık her şey mümkün. Mümkün değil, olamaz denilen hiçbir şey kalmadı.
Alman şirketlerinin büyük bir kısmının üretime devam edebilmesi, Rusya’dan satın aldıkları nikel, paladyum, bakır ve krom üzere hammaddelerin kesintisiz bir biçimde temin edilmesine bağlı.
Örneğin paslanmaz çelik üretiminde kullanılan nikel, hem de elektrikli otomobiller için gerekli lityum-iyon bataryanın kıymetli bir birleşeni. Paladyum ise tıpkı nikel üzere otomotiv üreticileri için hayati bir değere sahip. Zira paladyum, hem akaryakıtla çalışan birebir vakitte hibrit arabaların, etrafa yaydıkları gazlardaki etraf kirleten bileşenleri azaltan sistemlerin, yani katalitik konvertörlerin üretiminde kullanılıyor.
Bedelli metallerde Rusya’nın değeri
Alman sanayisi işte bu pahalı hammadde gereksinimlerinin büyük bir kısmını de Rusya’dan temin ediyor.
Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) bünyesinde faaliyet gösteren ve milletlerarası ticaret datalarının görsel takibini sağlayan Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü’nün (OECD) paylaştığı bilgiler dikkat cazibeli:
2020 yılında Almanya’nın en yüksek oranda ham nikel ithal ettiği ülke, yüzde 39 ile Rusya oldu. Almanya, paladyum gereksiniminin yüzde 25’ini, krom ve kadmiyum üzere endüstride kullanılan ağır metal gereksiniminin ise yaklaşık yüzde 20’sini bir daha Rusya’dan satın aldı. Ayrıyeten yurtharicinden temin ettiği rafine bakırın yüzde 11’ini, platinin yüzde 10,9’unu, demir cevherin de yüzde 8,5’ini de bir daha Rusya’dan ithal etti.
IW’den kritik davet
Köln merkezli Alman İktisat Enstitüsü (IW) yaptığı son çalışmasında, Almanya’nın Rusya’dan ithal ettiği ve ikame edilmesi sıkıntı kimi hammaddeler tespit etti.
Enstitü yayımladığı açıklamada, “Bu hammaddelerle ilgili olarak alternatif ihracatçı ülkelerle yeni ticari alakaların kurulması büyük ehemmiyet taşıyor” görüşüne yer verdi.
Dikkatlerin odaklandığı bedelli metallerin başında îse nikel yer alıyor. Almanya’nın Rusya’dan daha sonra yüzde 29 ile en epeyce ham nikel ithal ettiği ülke Hollanda. Fakat Rusya, yüzde 20’lik bir pazar hissesi ile dünyanın birinci sınıf ham nikelini ithal eden ülke pozisyonunda.
Tepe yapan nikel fiyatları
Son senelerda elektrikli araba üretiminde yaşanan büyük artış, nikele talebi arttırdı, ehemmiyeti artan bu bedelli hammaddeye erişim de bir o kadar zorlaştı.
Tesla’nın CEO’su Elon Musk da bir fazlaca toplumsal medya paylaşımında nikelin kıymetine vurgu yaparken temin etmekte yaşanan kuvvetliğe dikkat çekti. ABD’nin nikel üretimi için “son derece ağır aksak ilerliyor” görüşünü aktaran Musk, Avustralya ve Kanada’nın çok olumlu bir performans sergilediklerini, Endonezya’nın da şahane bir iş çıkardığını kaydetti.
Birinci sınıf ham nikel meblağları son iki yılda aslına bakarsanız ikiye katlanmıştı. Rusya’nın Ukrayna işgali daha sonrasında, Kremlin’in nikel ile ilgili ihracat yasağı uygulayabileceği gündeme getirildi.
Mart ayının başında nikel meblağları rekorlar kırınca, Londra Metal Borsası 37 yıl ortadan daha sonra birinci defa alım satımları bir süreliğine durdurdu. Yalnızca bu yılın birinci üç ayında, nikel meblağlarında yaklaşık yüzde 400’ü bulan artışlar oldu.
Yakın gelecekte elektrikli otomotiv üretiminde önder güç olma maksadını açıklayan Volkswagen, dünyanın en büyük üreticilerinden olan Endonezya’dan ham nikel tedarik edebilmeyi garanti altına alabilmek için, Çinli Huayou Cobalt ve Tsingshan Kümesi ile iştirakte anlaştığını duyurdu.
Rusya’nın Murmansk bölgesindeki nikel üretim merkezinde çalışan bir işçiFotoğraf: Lev Fedoseyev/Tass/IMAGO
Hammadde kıtlığı tasası
Rusya’nın hammaddeleri ile ilgili belirsizlik piyasaları huzursuz etmeye devam ediyor.
Kimi analistler, yeni bir elektrikli araba almak isteyen tüketicinin, nikel krizi niçiniyle en az 919 euro daha fazla ödemek durumunda kalacağı öngörüsünde bulunuyor.
Alman Otomotiv Sanayisi Derneği (VDA), Ukrayna savaşının Almanya’daki otomotiv üretimini sekteye uğratmaya devam edeceğini duyurdu. VDA yayımladığı açıklamada, “Otomobil sanayisi, uzun vadede hammadde kıtlığı ve daha yüksek hammadde fiyatlarıyla karşı karşıya kalacak” görüşüne yer verdi.
İthalat ve ihracat yasakları
Savaştan yalnızca araba üreticileri etkilenmiyor. Alman kimya devi BASF, 2018 yılında dünyanın en büyük ham nikel üreticisi olan Rus Norislk Nikel ile iş birliğini geliştirme sonucu almıştı. Muahede, Rus şirketinin BASF’ın Finlandiya’daki yeni pil üretim tesisine nikel ve kobalt temin etmesini öngörüyordu. Ukrayna savaşı daha sonrasında ise Rusya ile tüm ticari muahedeler dikkatle gözden geçiriliyor.
Moskova ise şimdilik Mart ayında ihracat yasağı getirdiği eserler ortasına nikeli dahil etmedi. Fakat bu cins pahalı metallerin Avrupa’ya ulaşması her an durma noktasına gelebilir. Bu ya Moskova’nın getireceği bir ihracat yasağı kararında ya da Brüksel’de alınacak bir yaptırım sonucu ile gerçekleşebilir.
AB son olarak Rusya’dan kömür, havyar, ahşap, kauçuk, çimento ve votka dahil bir hayli esere ithalat yasağı getirdi. Bu listeye, Almanya üzere ülkelerin yüksek oranda ithal ettiği nikel üzere gibisi hammaddeler şimdilik dahil değil..
Alman endüstrisi üstündeki baskı artıyor
Rus nikeline çabucak hemen yasak gelmese de Alman şirketlerine Rusya ile münasebetlerini kesme baskısı her geçen gün artıyor.
bir epey uzman ve iş insanı da Almanya’nın son senelerdaki ekonomik refahını büyük ölçüde Rusya’dan temin ettiği ucuz güce borçlu olduğunu söylüyor.
BASF Lideri Martin Brudermüller, Frankfurter Allgemeine Zeitung’a yaptığı açıklamada, Rus petrolü ve doğal gazına uygulanacak ani bir ambargonun Almanya’yı İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana eşi gibisi görülmemiş büyük bir ekonomik krize sürükleyebileceğini söylemiş oldu. Brudermüller, doğal gaz arzının yarıya düşmesi halinde şirketinin üretimini durdurmak durumunda kalacağını da kelamlarına ekledi.
Lakin herkes birebir görüşte değil. Almanya’nın Ulusal Bilimler Akademisi Leopoldina, Rusya’dan alınan doğal gazın çabucak kesilmesi durumunda bunun “yönetilebilir” olduğu görüşünde.
Rusya ile ticari bağı olan her Alman şirketi için şu açık: Ekonomik açıdan ne kadar büyük kıymete sahip olursa olsun, artık her şey mümkün. Mümkün değil, olamaz denilen hiçbir şey kalmadı.