DeSouza
New member
Kamil Tunca Caddesi’ndeki bir otel inşaatında, 30 Aralık’ta saat 17.30 sıralarında kule vinç, yükseltme çalışmaları sırasında devrildi. Vincin art tartısı personel yatakhanesi olan konteynerlerin üzerine düştü. Emekçilerden Yıldırım Sarı (38), Fesih Çiftçi, Baykal Gündüz, Ali Şükrü Duru (42), Ümit Kara (39) ve Aslan Akkaya (38) ömrünü kaybetti. İhbarla bölgeye epey sayıda polis, itfaiye ve sıhhat grubu sevk edildi. Yaralılar, çeşitli hastanelere kaldırıldı. Cenazeler ise süreçleri daha sonrası memleketlerinde toprağa verildi. Olayın akabinde inşaat firmasının sahibi Emrullah Yolçi, şantiye şefi Muhammet Yolçi, iş güvenliği sorumlusu Fikret Kamil Aydın ile vinç sahibi İrfan Kasırga, polis takımlarınca gözaltına alındı. Süreçlerinin akabinde adliyeye sevk edilen şüphelilerden 4’ü de tutuklandı.
‘GEREKLİ GÜVENLİK TEDBİRLERİ ALINMAMIŞ’
Olayın akabinde hazırlanan eksper raporunda, 6 kişinin öldüğü facia, ‘iş kazası’ olarak nitelendirildi. Raporda; yapı iş yerlerindeki işlerin süreksiz ve müddetli olması, imalat çeşitliliğinin epey fazla olması, işlerin farklı gruplarca ve eş vakitli yapılması, tehlike kaynaklarının etkileşim halinde olması üzere niçinlerin kesimi daha riskli hale getirdiği vurgulandı. Bölümün çalışma kuralları bakımından en riskli kesim olduğu, iş kazası sayısı ve meydana gelen vefat sayısı bakımından tüm kesimler içinde birinci sırada yer aldığının altı çizildi. Patronun, iş yerinde iş kazalarının oluşmasını engelleyecek iş tertibi yapmakla ve bu yapılan tertibin düzgün çalışıp, çalışmadığını denetim etmekle yükümlü olduğuna vurgu yapıldı. Tertipte meydana gelecek yanılgının patron tarafınca bir daha düzenlemek zaruriliği olduğunun altı çizildi. İşin epeyce tehlikeli bir iş olduğu, çalışma sırasında gerekli güvenlik tedbirlerinin alınmadığı, çalışan ve öbür yardımcı elemanların bu işlerde kâfi bilgi ve marifete sahip olmadığının kaza kararında anlaşıldığı açıklandı. Patronun inşaat alanında yapılan çalışmalarda; iş mühletince, çalışmaları ve emekçileri denetim etmediğinin de altı çizildi. Raporda Emrullah Yolçi, Muhammet Yolçi ve İrfan Kasırga’nın ‘asli’, Fikret Kamil Aydın’ın ise ‘tali’ kusurlu olduğu açıklandı.
İNŞAAT FİRMASI CÜRMÜ VİNÇ ŞİRKETİNE ATTI
Öte yandan şüphelilerin tabirleri de ortaya çıktı. Firma sahibi Emrullah Yolçi, sözünde, “Havalimanında bulunduğum sırada bana şantiyede kaza olduğu haberi geldi. Ben de alana geçtim. Kazanın nasıl gerçekleştiğine dair bilgim yok. Kule vinç, İrfan Kasırga’ya aittir. Kule vincin konseyimi, bakımları ve çalışmaları üzerine ortamızda mukavele yaptık. Vinçin mülkiyeti Kasırga Vinç’tedir. Bizim firmamızın vinçte bir vida takma yetkisi bile yoktur. Şantiye alanımda tüm tedbirleri alıyorum” dedi.
İnşaat çalışması başladığından bu yana şantiye şefi olarak vazife yaptığını belirten Muhammet Yolçi ise şöyleki dedi:
Vinçte sorumlu firma Kasırga Vinç isimli taşeron firmadır. Vinç ile ilgili sorumluluğumuz yoktur. Konteynerlar şantiye çalışmaya başladığında oraya koyuldular. Olay günü mesaimi bitirmiştim, alanda değildim. Haberi alınca şantiyeye gelip, yetkili mercilere bilgiler verdim. olaydan daha sonra ulaştığımız bir görüntüde vinç firması çalışanlarının güvenlik tedbiri almadıklarını, takılması gereken tartıların takılmadığını gördük. Benim ve firmamın sorumluluğu yoktur.
İş Güvenliği Sorumlusu Fikret Kamil Aydın’ın da tabirinde suçlamaları redderek, “2022 Haziran ayından itibaren burada çalışıyorum. Yasal eğitimleri ve bilgilendirmeleri yapıyoruz. Alanda gerekli tedbirleri alıyoruz. Konteynerler ve kelam konusu vinç, işe girdiğimde vardı. Tahlil olarak mesai saatleri ortasında konteynerlere kimsenin girmemesi gerektiğini bildirdim. Kule vincin operatörü aşağı inince, konteynerlere girmek özgürdü. Devrilme haberinin akabinde şantiyeye gittim. Bu vinç inşaat firmasına ilişkin değildir. Vincin yükseltileceğinden haberim yoktu. Mesai saatleri haricinde yapılmıştır. Haberim olsa müsaade vermezdim” dedi.
‘GEREKLİ GÜVENLİK TEDBİRLERİ ALINMAMIŞ’
Olayın akabinde hazırlanan eksper raporunda, 6 kişinin öldüğü facia, ‘iş kazası’ olarak nitelendirildi. Raporda; yapı iş yerlerindeki işlerin süreksiz ve müddetli olması, imalat çeşitliliğinin epey fazla olması, işlerin farklı gruplarca ve eş vakitli yapılması, tehlike kaynaklarının etkileşim halinde olması üzere niçinlerin kesimi daha riskli hale getirdiği vurgulandı. Bölümün çalışma kuralları bakımından en riskli kesim olduğu, iş kazası sayısı ve meydana gelen vefat sayısı bakımından tüm kesimler içinde birinci sırada yer aldığının altı çizildi. Patronun, iş yerinde iş kazalarının oluşmasını engelleyecek iş tertibi yapmakla ve bu yapılan tertibin düzgün çalışıp, çalışmadığını denetim etmekle yükümlü olduğuna vurgu yapıldı. Tertipte meydana gelecek yanılgının patron tarafınca bir daha düzenlemek zaruriliği olduğunun altı çizildi. İşin epeyce tehlikeli bir iş olduğu, çalışma sırasında gerekli güvenlik tedbirlerinin alınmadığı, çalışan ve öbür yardımcı elemanların bu işlerde kâfi bilgi ve marifete sahip olmadığının kaza kararında anlaşıldığı açıklandı. Patronun inşaat alanında yapılan çalışmalarda; iş mühletince, çalışmaları ve emekçileri denetim etmediğinin de altı çizildi. Raporda Emrullah Yolçi, Muhammet Yolçi ve İrfan Kasırga’nın ‘asli’, Fikret Kamil Aydın’ın ise ‘tali’ kusurlu olduğu açıklandı.
İNŞAAT FİRMASI CÜRMÜ VİNÇ ŞİRKETİNE ATTI
Öte yandan şüphelilerin tabirleri de ortaya çıktı. Firma sahibi Emrullah Yolçi, sözünde, “Havalimanında bulunduğum sırada bana şantiyede kaza olduğu haberi geldi. Ben de alana geçtim. Kazanın nasıl gerçekleştiğine dair bilgim yok. Kule vinç, İrfan Kasırga’ya aittir. Kule vincin konseyimi, bakımları ve çalışmaları üzerine ortamızda mukavele yaptık. Vinçin mülkiyeti Kasırga Vinç’tedir. Bizim firmamızın vinçte bir vida takma yetkisi bile yoktur. Şantiye alanımda tüm tedbirleri alıyorum” dedi.
İnşaat çalışması başladığından bu yana şantiye şefi olarak vazife yaptığını belirten Muhammet Yolçi ise şöyleki dedi:
Vinçte sorumlu firma Kasırga Vinç isimli taşeron firmadır. Vinç ile ilgili sorumluluğumuz yoktur. Konteynerlar şantiye çalışmaya başladığında oraya koyuldular. Olay günü mesaimi bitirmiştim, alanda değildim. Haberi alınca şantiyeye gelip, yetkili mercilere bilgiler verdim. olaydan daha sonra ulaştığımız bir görüntüde vinç firması çalışanlarının güvenlik tedbiri almadıklarını, takılması gereken tartıların takılmadığını gördük. Benim ve firmamın sorumluluğu yoktur.
İş Güvenliği Sorumlusu Fikret Kamil Aydın’ın da tabirinde suçlamaları redderek, “2022 Haziran ayından itibaren burada çalışıyorum. Yasal eğitimleri ve bilgilendirmeleri yapıyoruz. Alanda gerekli tedbirleri alıyoruz. Konteynerler ve kelam konusu vinç, işe girdiğimde vardı. Tahlil olarak mesai saatleri ortasında konteynerlere kimsenin girmemesi gerektiğini bildirdim. Kule vincin operatörü aşağı inince, konteynerlere girmek özgürdü. Devrilme haberinin akabinde şantiyeye gittim. Bu vinç inşaat firmasına ilişkin değildir. Vincin yükseltileceğinden haberim yoktu. Mesai saatleri haricinde yapılmıştır. Haberim olsa müsaade vermezdim” dedi.