semaver
New member
Ford Otosan’ın 2021 değerlendirmesi ve 2022 planları, Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün’ün konut sahipliğinde düzenlenen görüşmede paylaşıldı.
Verilen bilgiye bakılırsa, Ford Otosan’ın yurt dışı operasyonlara açılmasını sağlayacak bu mutabakat ile Ford’un Craiova’da yer alan araç üretim ve motor üretim tesislerinin sahipliği Ford Otosan’a geçecek.
Dizaynını ve mühendisliğini Ford Otosan’ın üstlendiği yeni kuşak Transit Courier’nin van ve kombi versiyonları 2023 yılı prestijiyle ve bunların tam elektrikli versiyonları 2024 yılı prestijiyle Craiova’da üretilecek ve piyasaya sunulacak. Ayrıyeten, Craiova’da üretilmekte olan, Avrupa’nın 2021’de en epeyce satan binek aracı Ford Puma’yı, 2024 yılı prestijiyle devreye alınacak Ford Puma’nın yeni tam elektrikli versiyonunu ve 1.0 litre EcoBoost motorlarının üretimini de Ford Otosan üstlenecek. Ayrıyeten, tesisin gelecekteki kapasite kullanım oranı dikkate alarak en çok 140 milyon avroya kadar ek ödeme yapılması konusunda taraflar mutabakata vardı.
Craiova fabrikasının 250 bin araçlık konseyi kapasitesinin de eklenmesi ile şirketin toplam yıllık üretim kapasitesi 900 bin aracın üzerine çıkarken, çalışan sayısı da 20 bini geçecek. Muahedenin tamamlanması ile Ford Otosan, 2 ülkede 4 fabrikası ile Transit, E-Transit, yeni jenerasyon 1 ton Transit Custom ve tam elektrikli versiyonu, yeni Transit Courier ve yeni Transit Courier tam elektrikli versiyonu, Ford Puma ve yeni Ford Puma tam elektrikli araçlarının yanı sıra Ford Trucks markalı araçları ve Rakun’u üretecek.
“Otomotiv sanayisinde bir muvaffakiyet hikayesi”
görüşmede konuşan Ford Avrupa Lideri Stuart Rowley, Koç Topluluğu ve Ford Motor Company içindeki 100 yıla yaklaşan esaslı iştirake dikkati çekerek, “Ford Otosan küresel otomotiv sanayisinin en başarılı ve esaslı ortak teşebbüslerinden biri. Koç Holding ile ortak teşebbüsümüz Ford Otosan’daki stratejik ortaklığımızı genişletmekten memnunluk duyuyoruz. Craoiva’daki başarılı operasyonumuzun, Ford Otosan’ın bilhassa ticari araçlar ve elektrikli araçlarda elde ettiği uzmanlık ve tecrübe ile daha da yüksek muvaffakiyet düzeylerine ulaşacağına inanıyorum.” diye konuştu.
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün de Ford Otosan çalışanlarının üstün çabaları ile hayata geçirdikleri muvaffakiyetlerin bugün açıklanan muahedede büyük hissesi olduğunu belirterek, şunları söylemiş oldu:
“Türkiye’nin ihracat şampiyonu ve Türkiye otomotiv sanayisinin lokomotif şirketi Ford Otosan olarak Türkiye otomotiv endüstrisinin elektrikli dönüşümüne liderlik edecek, ülkemizdeki en büyük özel kesim yatırımlarından birini geçtiğimiz sene açıklamış ve Kocaeli operasyonlarımızı 650 bin araçlık kapasiteye ulaştıracağımızı söylemiştik. Bugün şirketimiz için bir unsur imza atarak küresel üretim operasyonlarımızı başlatıyor ve bir hayalimizi daha gerçekleştirmenin memnunluğunu yaşıyoruz. Ayrıyeten, ülkemizi milletlerarası bir coğrafyada da gururla temsil edecek olmanın heyecanı ortasındayız. 60 yılı aşkın müddettir çalışma arkadaşlarımızla ilmek ilmek işlediğimiz Ford Otosan, Türkiye’nin en pahalı halka açık şirketlerinden biri. Ford Otosan’ın esnek, verimli ve yüksek kalitedeki üretim konusundaki muvaffakiyetinin bir ispatı olan bu mutabakatla gelen yurt dışı üretim sorumluluğu, Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim üssü unvanımızı da pekiştirecek.”
Verilen bilgiye bakılırsa, Ford Otosan’ın yurt dışı operasyonlara açılmasını sağlayacak bu mutabakat ile Ford’un Craiova’da yer alan araç üretim ve motor üretim tesislerinin sahipliği Ford Otosan’a geçecek.
Dizaynını ve mühendisliğini Ford Otosan’ın üstlendiği yeni kuşak Transit Courier’nin van ve kombi versiyonları 2023 yılı prestijiyle ve bunların tam elektrikli versiyonları 2024 yılı prestijiyle Craiova’da üretilecek ve piyasaya sunulacak. Ayrıyeten, Craiova’da üretilmekte olan, Avrupa’nın 2021’de en epeyce satan binek aracı Ford Puma’yı, 2024 yılı prestijiyle devreye alınacak Ford Puma’nın yeni tam elektrikli versiyonunu ve 1.0 litre EcoBoost motorlarının üretimini de Ford Otosan üstlenecek. Ayrıyeten, tesisin gelecekteki kapasite kullanım oranı dikkate alarak en çok 140 milyon avroya kadar ek ödeme yapılması konusunda taraflar mutabakata vardı.
Craiova fabrikasının 250 bin araçlık konseyi kapasitesinin de eklenmesi ile şirketin toplam yıllık üretim kapasitesi 900 bin aracın üzerine çıkarken, çalışan sayısı da 20 bini geçecek. Muahedenin tamamlanması ile Ford Otosan, 2 ülkede 4 fabrikası ile Transit, E-Transit, yeni jenerasyon 1 ton Transit Custom ve tam elektrikli versiyonu, yeni Transit Courier ve yeni Transit Courier tam elektrikli versiyonu, Ford Puma ve yeni Ford Puma tam elektrikli araçlarının yanı sıra Ford Trucks markalı araçları ve Rakun’u üretecek.
“Otomotiv sanayisinde bir muvaffakiyet hikayesi”
görüşmede konuşan Ford Avrupa Lideri Stuart Rowley, Koç Topluluğu ve Ford Motor Company içindeki 100 yıla yaklaşan esaslı iştirake dikkati çekerek, “Ford Otosan küresel otomotiv sanayisinin en başarılı ve esaslı ortak teşebbüslerinden biri. Koç Holding ile ortak teşebbüsümüz Ford Otosan’daki stratejik ortaklığımızı genişletmekten memnunluk duyuyoruz. Craoiva’daki başarılı operasyonumuzun, Ford Otosan’ın bilhassa ticari araçlar ve elektrikli araçlarda elde ettiği uzmanlık ve tecrübe ile daha da yüksek muvaffakiyet düzeylerine ulaşacağına inanıyorum.” diye konuştu.
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün de Ford Otosan çalışanlarının üstün çabaları ile hayata geçirdikleri muvaffakiyetlerin bugün açıklanan muahedede büyük hissesi olduğunu belirterek, şunları söylemiş oldu:
“Türkiye’nin ihracat şampiyonu ve Türkiye otomotiv sanayisinin lokomotif şirketi Ford Otosan olarak Türkiye otomotiv endüstrisinin elektrikli dönüşümüne liderlik edecek, ülkemizdeki en büyük özel kesim yatırımlarından birini geçtiğimiz sene açıklamış ve Kocaeli operasyonlarımızı 650 bin araçlık kapasiteye ulaştıracağımızı söylemiştik. Bugün şirketimiz için bir unsur imza atarak küresel üretim operasyonlarımızı başlatıyor ve bir hayalimizi daha gerçekleştirmenin memnunluğunu yaşıyoruz. Ayrıyeten, ülkemizi milletlerarası bir coğrafyada da gururla temsil edecek olmanın heyecanı ortasındayız. 60 yılı aşkın müddettir çalışma arkadaşlarımızla ilmek ilmek işlediğimiz Ford Otosan, Türkiye’nin en pahalı halka açık şirketlerinden biri. Ford Otosan’ın esnek, verimli ve yüksek kalitedeki üretim konusundaki muvaffakiyetinin bir ispatı olan bu mutabakatla gelen yurt dışı üretim sorumluluğu, Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim üssü unvanımızı da pekiştirecek.”